我的奥铃超越跑了十万公里了 有图

三娃子374

【原帖由fycheng于2011-3-9 18:48发表在47楼】
那边这里VE泵493机子 气刹，助理。其他和你的一样。报假830000

你的什么车83W呀

三娃子374

【原帖由fycheng于2011-3-9 18:48发表在47楼】
那边这里VE泵493机子 气刹，助理。其他和你的一样。报假830000

你买了这个车子吗？说说情况

fycheng

【原帖由小三要凯锐于2011-3-9 20:28发表在52楼】
你买了这个车子吗？说说情况

还没换车呢。还在观察。呵呵

新大威与J6

不到9万9啊

万里独行

这车发动机质量怎么样，我正想入手奥铃TX双排汽刹。不知道好不好用，好不好养

心海

【原帖由穆易于2011-3-9 19:07发表在48楼】
这种车虽然贵了一些，但是高速重载跑起来，比较省油.比4102，4100发动机百公里最少省油两升，按现在每升柴油 七元，一年跑五万公里就省油钱七千元.如果你的生意好跑的越多省的油钱就越多。两三年就可以把买车多出的钱 ...

一年也就3w公里  跑的不是很多 也没多远  
我的490锡柴 空重车合11升了
五六吨货 没钱 有钱就换好车了

QQ27284799

【原帖由穆易于2011-3-6 23:04发表在顶楼】
307879307879307879307879307878307878307878307879307879307879

你的车开几年了？

电客

貌似现在的欧马可高压共轨也是 493机器的不到8万

穆易

【原帖由QQ27284799于2011-3-11 14:48发表在57楼】
你的车开几年了？

快两年了，在三包期内就换了一个油门传感器.平常按公里保养换三滤，两年内没有出现过故障，也没换过其他配件.我觉得这种车的质量还是可以的，高压共轨技术也比较成熟.就是服务站的师傅水平不行，问他们有时候他们也不太懂.以后共轨车子多了，时间长了维修这方面会好起来，毕竟高压共轨技术还是以后柴油车经济省油环保发展的主流.

iove119

我就没有 看出来省油，都2300转了才跑80迈，不知道你们怎么算的快