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 楼主| 发表于 2015-11-11 15:52 | 只看该作者
    美孚黑霸王 Mobil Delvac XHP Extra
是一种全进口超高性能的柴油机油,被指定为重汽曼发动机的唯一初装机油及售后分装机油。它为在严苛条件下运行的公路和非公路行驶的现代高性能柴油发动机提供卓越的润滑保护。该柴油机油使用高性能基础油,可实现卓越的低温流动性、高温粘度保持性、挥发性控制以及燃油经济性改善。这些基础油配合先进添加剂为发动机的各个部分提供高水平的保护。美孚黑霸王Mobil Delvac XHP Extra
可以为现代柴油发动机实现更长的换油周期。


高输出、低排放的发动机对发动机润滑油有很高的要求。设计紧凑的发动机降低了油耗,导致了补充被消耗掉添加剂的新油添加量的减少。随着中间冷却器和涡轮增压器的使用,润滑油的热张力增加。更高的燃料喷射压力和时间延迟,提高了燃烧效率,却也同时增加了发动机的温度、挥发性和烟炱量。美孚黑霸王Mobil Delvac XHP Extra
的先进技术在新老柴油发动机中均可实现卓越的性能。


以欧洲标准打造的SITRAK汕德卡推出“15063”品质标准,即:发动机、变速箱、车桥三大总成B10寿命高达150万公里,发动机换油间隔里程长达6万公里,单月运营强度高达3万公里。美孚黑霸王为SITRAK汕德卡和豪沃T7 T5系列提供卓越的发动机保护,实现超长换油间隔,延长发动机使用寿命,帮助用户降低综合运营与养护成本。


中国重型汽车集团有限公司相关负责人表示:随着国四排放标准的实施,物流行业迎来绿色货运、长效节能的发展新阶段,行业需求也日趋个性化。中国重汽以科技创新为驱动,为各省、地区物流行业升级提供有利的技术支撑和产品支持。这次与美孚黑霸王的合作正是秉持着这样的理念,以高品质的重卡产品与润滑技术,满足国内物流行业对持续高效运营的严格要求。



埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理杨东先生表示:中国重汽以技术创新与品质提升为核心的理念与我们不谋而合。在过去的几年中,我们全力支持配合重汽新一代发动机的研发和应用,并最终实现6万公里的长换油期。美孚黑霸王一直致力于为用户带来持久引擎动力,因此,我们与国内优秀的设备制造商合作,结合领先的技术和对市场的深入理解,面向中国用户提供有针对性的润滑解决方案。


埃克森美孚从开发出全球首款润滑油起就一直与全球领先的重型柴油发动机制造商密切合作,从原始设备制造商的切身需求考虑,共同解决商用车润滑油技术发展中遭遇的瓶颈和难题。凭着近90年的重型发动机专业润滑经验,美孚黑霸王不断研发并改进自身技术,确保产品技术能始终处于领先地位,得到了众多原始设备制造商的广泛认可。
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1# 1#
发表于 2015-11-13 11:35 | 只看该作者
我在服务站换的油怎么是红桶,是不是假的!!

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2# 2#
 楼主| 发表于 2015-11-18 16:23 | 只看该作者
红桶是嘉实多的,他们只是售后保养分装油 。我们美孚的是灰桶的,初装油和保养分装都有。

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这个得一千多吧

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