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50# 50#
发表于 2011-2-28 19:13 | 只看该作者
【原帖由1215388047于2011-2-28 19:10发表在47楼】
联合卡车就是这样造出来的???  倒贴钱送我个 我都不要!


你要是去买联合卡车才是联合卡车最大的悲哀,这个帖子在刚开始我就说明了,回去仔细看看这篇帖子的来龙去脉。这样的回复只会让看到的人觉得你无知。

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51# 51#
发表于 2011-2-28 19:16 | 只看该作者
这样看确实很像, 纯手工制造一样

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52# 52#
发表于 2011-2-28 19:17 | 只看该作者
虽然创业伊始条件非常的简陋,可是每个人都尽心尽力的把自己手头的工作做好,没有宽敞洁净的新厂房就在旧厂房里面先干起来。古语说的好:没有张屠户就吃带毛猪?那些搞不出来东西怨天怨地的,总是会有各种各样的理由。真正做事的人,从不去考虑环境如何。
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发表于 2011-2-28 19:18 | 只看该作者
技术人员一丝不苟在解决技术问题。
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54# 54#
发表于 2011-2-28 19:21 | 只看该作者
【原帖由1215388047于2011-2-28 19:10发表在47楼】
联合卡车就是这样造出来的???  倒贴钱送我个 我都不要!



看帖要仔细。。。。

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55# 55#
发表于 2011-2-28 19:22 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2011-2-28 19:28 编辑

前面看到的黑色的4X2牵引车的底盘。
这以上为本篇第一部分,上面的照片是在联合卡车创业伊始之时,虽然条件简陋环境艰苦,可是他们这样工作的态度值得我们去学习。难道非得有现代化的厂房才能造出来卡车?刚开始干的时候什么都不管先搞出来几百亩的厂房?有人说联合卡车是手工作坊?那就请你看完整篇帖子在做评论。
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56# 56#
发表于 2011-2-28 19:28 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2011-3-1 20:48 编辑

本来这篇帖子是要分成三个独立的篇幅①创业篇,就是我们刚才看到的,②试验篇,就是我下面要发到的一些图片,最后就是③厂区篇,展示联合卡车的现代化厂房,可是论坛里面别有用心的人,说联合卡车是手工作坊,看来我想另外开帖赚柴油的想法是不行了,接着发吧。下面要发的这些图片是在联合卡车上市之前,在国内试车场做实验的照片,有很多因为内容比较敏感没有办法发,挑了几张比较有代表性的呈献给大家。
这样的测试仪器我是第一次看到,功能不详。都是装在方向盘下方的。

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57# 57#
发表于 2011-2-28 19:28 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-28 19:01发表在40楼】
右面车身的进度就慢很多,油箱前面的那个白色塑料壶是做什么用的,没有装上侧面装饰面板,还能隐隐约约的看到玉柴的发动机。

是用来加防冻液的吗

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58# 58#
发表于 2011-2-28 19:32 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2011-3-1 20:47 编辑

放在仪表台上的传感器,估计是搜集行车信息所用,因为不是专业人员无法做出准确判断,不过那个眼镜盒我很喜欢,LV,名牌。

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59# 59#
发表于 2011-2-28 19:33 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2011-3-1 20:45 编辑

行驶在试车场路段。

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