独一无二之我的解放J6 6X4自卸！

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不管买什么东西！人人都有自己心中的品牌，对于汽车，解放就是我的第一选择，作为汽车行业的东道主，领军行业！技术与质量深的我们的信任。记事起我爸从厂里分到的解放汽油140到从事煤炭运输跟换的高顶王，08年的奥威310，延续到去年刚刚接回的两辆350的解放J6半挂，一直就没有脱离对解放汽车的依赖。

      

这就是去年刚刚买的J6 6X4半挂，不管是从节油性能还是爬坡性能上来说，J6在让我非常的满意！此车我前面发过贴：

解放J6，用好车须得保养

解放J6，要买就买两台！

        去年我姐承包了一个水库挖沙，选泥里面的矿物质！让我订一台自卸车做他的业务，主要是给工程送沙，业务量还不错，估计有的挣！所以还没过完年我就准备着自卸车的选购!到底是选什么样的车，这可难住了我！我们这矿产资源丰富，自卸车保有量大，品牌杂乱！主要以红岩金刚、重汽车为主，收集了这两个品牌的详细资料看了看，总是觉的有什么地方让我不是特别的满意！无意中在我去陕西拉煤的时候看到了一群崭新的解放J6自卸与我擦肩而过，高大威猛的形象一下吸引了我，回到家迫不及待的查看了许多J6自卸的资料，发现了不少的新颖之处，尤其是地盘三大件，与车架的承载能力做的非常完善，后桥带有润滑泵，散热更好！J6P驾驶室使整车显的更加宽大威猛！第二天联系了我购买J6半挂的经销商，开始了J6自卸的购买路！选多大马力、什么变速箱、多大后桥的速比。为此我还专门去了一趟水库与工程。最后果断敲定了CA6DL-33E3F 9升机、CA10TA、300轮减桥速比5.769，轴距4.3米，大箱5.8米的这一款！经过半个月的苦苦等待25号终于回来！

      为什么我的标题是独一无二之我的J6 6X4自卸，说起来我还比较自豪，因为这辆J6是我们县城的第一辆，也算是第一个吃螃蟹的吧，刚刚接回来的时候，围观的人就如宋丹丹美女的那句话：那是相当的多啊！一些人还开玩笑，你这车不能拉矿，只能欣赏！要不怪可惜了！







    说一下价钱，以供参考：主车262000，上装58000总价318000元，顺别说一下350PS、12档的价钱。350马力的加价12960元，12档加价6005元。选车时考虑过12档箱，看了看发现都是直接档所以定了10档箱的！







    驾驶室内部与我的半挂一模一样，就是仪表好像做的失败点。350J6是有液晶显示的，而330的自卸确做的并不规范！过于紧密，相对观看时没有液晶显示的明显与好读！下面比较一下！








       看一下底盘，300轮减桥看起来就比较粗壮，中间代润滑泵，散热更好！





看钢板的厚度，，承载能力估计没的说！说下上装，我的大箱做的是矿山用的，所以比较厚！低14边10，长5.8米高1.5米。回来有加了18的槽钢，里面套16的！为的是怕一些水平低的装载机司机给你把大箱压的变形！


    发动机部分：锡柴CALDL-233E3F 330马力





液压部分




        驾驶感觉：初次上车，发现自卸要比半挂还要高！发动汽车，声音是那种好像咆哮一样！而350的是那种沙沙声！挂档行驶，我就发现怎么1档就跟蜗牛串一样！所以后来我一般是3档起步，此车1500转10档还跑不到60，跑公路的话，有点不适合！

        发动机带有保护罩！好像375的J6半挂也有！


           说实话，这发帖还挺累人的！先休息一下！稍后继续！

搭车看景

败坏一回，急速插入。

90後铲车司机

帅呆呆了。。

大柴498

价格也不低哦

军卡

好车顶一个！

1013821695

插一下  lz继续

伤的一点点

急速不到六十？速比那么大啊！拉的又不是太多，要那么大速比干嘛啊？油是很贵的啊！

6220576

顶！！！！！！！！！！！！！！！！起！！！！！！！！！！

我心飞xiang

楼主先休息一下，接着发

完美solo

你这车不能拉矿，只能欣赏！要不怪可惜了！