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 楼主| 发表于 2011-3-1 07:31 | 只看该作者
本帖最后由 东北老兵 于 2011-3-1 08:24 编辑
【原帖由计划跟不上变化于2011-2-28 15:08发表在33楼】
顶  老兵了  VOLVO 的保有量不大?
VOLVO的保有量不是很大,我感觉保有量最大的还是意大利本土造的IVECO,再就是SCANIA了。

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71# 71#
 楼主| 发表于 2011-3-1 07:35 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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 楼主| 发表于 2011-3-1 08:15 | 只看该作者
本帖最后由 东北老兵 于 2011-3-1 08:25 编辑
【原帖由拉车的车夫于2011-2-28 15:18发表在34楼】
国外的车都拉多少呢,是标载吗,车辆的荷载质量是怎样规定的。交警和公路管理部门有什么规定吗,和国内一样也爱罚款吗,还请老兵哥百忙之中赐教一二,谢了。
意大利4x2挂车车货总重40T,我是听他们的司机说的,不知是否准确,超载是不允许的,我只知道在意大利与奥地利边境有电子称,货车抽查过磅,超了罚物流公司,不罚司机,因为大多数都是甩挂运输,货由物流公司装好,司机挂上就走,装的什么货,多少吨不关司机的事,公路上没有路政和运管,只有交警、宪兵和税警,税警只管货物的税票和卡车自身应该交的税,交警和宪兵管车辆是否符合规定和道路安全,因欧洲卡车都只有一个司机,行驶4小时必须停车休息,具体休息多长时间忘记了,卡车都有行车记录仪,一查就知道了,这是为了保证司机有足够的休息时间,防止疲劳驾驶,只要你按规定驾驶,证件都齐全,没人敢乱罚款的。

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 楼主| 发表于 2011-3-1 08:23 | 只看该作者
【原帖由1215388047于2011-2-28 18:59发表在49楼】
对了 大兵哥哥 IVECO  价格你帮我问了么?? 有机会帮我问下 哈~~~
我让我们老板查了,IVECO、STRALIS、420马力,欧洲5#排放标准,5.6万欧元,按现在的汇率合人民币52万。

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 楼主| 发表于 2011-3-1 08:29 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2011-2-28 23:41发表在64楼】


楼主是在外国工作?这么多美图,呵呵。
我在意大利餐馆做工,只可惜没开车。

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75# 75#
发表于 2011-3-1 08:49 | 只看该作者
楼主真是有心人,死劲顶!

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76# 76#
发表于 2011-3-1 09:53 | 只看该作者
这就是差距!!

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77# 77#
发表于 2011-3-1 11:15 | 只看该作者
什么时候国内路上全是跑的这些车啊!

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78# 78#
发表于 2011-3-1 11:19 | 只看该作者
楼主真是为国奉献。。。。。。。
顶啊

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79# 79#
发表于 2011-3-1 11:29 | 只看该作者
及能提高舒适度和方向的稳定性又能使前轮有强大载荷,避免重车在颠簸路面高速行驶时瞬间产生巨大承重力以免爆胎,因以前轮爆胎是最危险的等等........

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