怎么看待17.5米大板，你对17.5米大板有建议？

卡车之家李国潘 · 发表于 2015-10-13 13:48

本帖最后由 123456我于 2015-10-13 13:57 编辑

17.5米大板运输普货是国内运输业的一大特色，

不少17.5米大板活跃在货运界，仍然是运输大军的中主力军。

和一些卡友在聊天的时候，很多卡友对17.5米大板运输普货还是有不少的意见，

1.存在安全隐患，2.扰乱货运市场

小编也从相关部门了解到一些消息，在不久的将来交通部会加大对17.5米大板的整治，规范货运市场。

对此，小编想和卡友们一起探讨关于17.5米大板的一些问题，希望大家畅所欲言。

卡友们对17.5又有什么看法和理解呢。

1. 17.5米大板存在的问题（安全、市场）， 2. 你对17.5米大板的好的建议和看法

攻城狮 · 发表于 2015-10-13 14:00

17.5米在路上超长超宽，而且有的时候还不遵守交通规则，我建议还是严格要求，不要让17.5的板子上路了

旦旦 · 发表于 2015-10-13 14:21

割了吧

卡车之家李国潘 · 发表于 2015-10-13 14:26

旦旦 2015-10-13 14:21发表在 2楼

割了吧

目前看来是不太可能的，割了这个政策太强硬了，而且一步也不能到位，有没有更好的办法，加强限制之类的

小楼听风雨 · 发表于 2015-10-13 14:26

大不安全了，超长，宽，高，割了最好

攻城狮 · 发表于 2015-10-13 14:31

小楼听风雨 2015-10-13 14:26发表在 4楼

大不安全了，超长，宽，高，割了最好

直接限制货物，必须用17.5米板子的货物才用17.5，要是拉普货，严罚

追梦人 · 发表于 2015-10-13 14:32

时代在进步，欧洲那么窄的路都在上17/18米半挂。何况中国，对于现代物流而言17.5的大板己站半壁江山，对于人民物价而言有降低总体消费水平之功。对于车辆而言17.5大板重心低运输更安全。要限在原17.5大板基础上又加长又加宽的非法改装车。规范货物总高度。假设一棍子打死，在如此高昂的高速通行费和高油价下物流业要死一半。

下一站幸酸 · 发表于 2015-10-13 14:36

大话西游里二当家对大当家说：割了吧

就爱沃沃 · 发表于 2015-10-13 14:36

长度可以，就是太宽了，司机都看不到后面，

解放牌大啤酒 · 发表于 2015-10-13 14:38

割了吧。

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