天龙挂车刹车系统升级

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 21:32

本帖最后由铭扬于 2015-9-25 21:45 编辑

今天过来2辆天龙车刹车性能不理想而且制动管路水分过多，想刹车系统升级一下再完善一下干燥系统，因为赶时间出门，所以先落实刹车系统如果时间允许再升级干燥系统气瓶管路改成双行程加装冷凝器，因时间紧张两台车同时进行刹车系统升级

第一张图原挂车是ABS主车制动阀都是原车，没有做过改动

第2辆车挂车是老式的三桥阀主车是原车感载阀

然后更换升级产品

巨无霸三桥阀和主车继动阀，原主车感载阀拆下，

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 21:47

铭扬 2015-9-25 21:32发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
今天过来2辆天龙车刹车性能不理想而且制动管路水分过多，想刹车系统升级一下再完善一下干燥系统，因为赶时间出门，所以先落实刹车系统如果时间允许再升级干燥系统气瓶管路改成双行程加装冷凝器，因时间紧张两台车同时进行刹车系统升级第一张图原挂车是ABS主车制动阀都是原车，没有做过改动第2辆车挂车是老式的三桥阀主车 ...

这张图是原车拆下来的感载阀

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 21:58

铭扬 2015-9-25 21:32发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
今天过来2辆天龙车刹车性能不理想而且制动管路水分过多，想刹车系统升级一下再完善一下干燥系统，因为赶时间出门，所以先落实刹车系统如果时间允许再升级干燥系统气瓶管路改成双行程加装冷凝器，因时间紧张两台车同时进行刹车系统升级第一张图原挂车是ABS主车制动阀都是原车，没有做过改动第2辆车挂车是老式的三桥阀主车 ...

安装检测传感器，总泵和挂车阀都是原车的，没有改动继续用原车的

豫K62950 · 发表于 2015-9-25 21:58

在哪改的

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 22:02

铭扬 2015-9-25 21:58发表在 2楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
安装检测传感器，总泵和挂车阀都是原车的，没有改动继续用原车的

总泵也是原车的不做改动线性不好但是用我的制动阀因工作原理不一样可以弥补总泵的问题，所以考虑到节省费用继续用原车的安装总泵气源传感器

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 22:10

铭扬 2015-9-25 22:02发表在 4楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
总泵也是原车的不做改动线性不好但是用我的制动阀因工作原理不一样可以弥补总泵的问题，所以考虑到节省费用继续用原车的安装总泵气源传感器

分泵和三桥阀的传感器安装

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 22:14

本帖最后由铭扬于 2015-9-25 22:28 编辑

铭扬 2015-9-25 21:32发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
今天过来2辆天龙车刹车性能不理想而且制动管路水分过多，想刹车系统升级一下再完善一下干燥系统，因为赶时间出门，所以先落实刹车系统如果时间允许再升级干燥系统气瓶管路改成双行程加装冷凝器，因时间紧张两台车同时进行刹车系统升级第一张图原挂车是ABS主车制动阀都是原车，没有做过改动第2辆车挂车是老式的三桥阀主车 ...

安装后的三桥阀，同时安装传感器

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 22:26

另一台车的三桥阀，因行驶路况和吨位要求不一样所以三桥阀的工作原理也不一样

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 22:32

本帖最后由铭扬于 2015-9-25 22:34 编辑

另一台车挂车阀在外面换掉了，同时安装压力曲线传感器

安顺制动老王 · 发表于 2015-9-25 22:39

本帖最后由铭扬于 2015-9-25 22:43 编辑

压力曲线检测设备，天龙车不同于其他车辆最好是用设备检测，落实好总泵气源实际大小和跟进情况，其中有一个车仪表盘显示9个压力其实是7个电感压力表的弱点，从新调整干燥器压力才恢复正常。

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