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170# 170#
发表于 2011-2-26 01:28 | 只看该作者
【原帖由qq764255773于2011-2-26 01:12发表在169楼】
还是没搞懂 后桥后面的那个拉杆的作用原理!  有没有哪位兄弟给详细解答一下?  最好有个图解!!



稳定杆客车中常见

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171# 171#
发表于 2011-2-26 09:01 | 只看该作者
【原帖由DCI_420于2011-2-23 18:33发表在84楼】
出口的东西就是好  为什么国内的装配就不能这样呢?  中国人就是自己糊弄自己   出口的配置无论什么都是刚刚的   何时我们国内的装配质量能提高呢?
装备PLA的军车质量是最刚刚的,但是价格也是刚刚的。但是有多少人愿意花那么多钱去买军标级别的国产车吗?一个个早都去买进口车。

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172# 172#
发表于 2011-2-26 09:31 | 只看该作者
【原帖由千里鱼于2011-2-26 09:01发表在172楼】
装备PLA的军车质量是最刚刚的,但是价格也是刚刚的。但是有多少人愿意花那么多钱去买军标级别的国产车吗?一个个早都去买进口车。
兄弟说的也对  但是一般卡友还是希望我们的卡车在装配上能好一些

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173# 173#
发表于 2011-2-26 10:25 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-22 18:01发表在11妤?replyuid=430】
发动机,不过我真的卡不出来这个是用的什么发动机,要是有知道的朋友请在后面回复,谢谢。要是看不清楚,下面还有一张发动机的照片。
               中国重汽的专用发动机,重汽发动机。W615  95E

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174# 174#
发表于 2011-2-26 11:33 | 只看该作者
那个叫重汽杭发

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175# 175#
发表于 2011-2-26 11:42 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-22 18:21发表在24妤?replyuid=430】
后桥,依然带有拉杆,钢板虽然省钱,可是在越野路面跑起来之后,坐在车厢里面的人屁股可得颠开花了。还是咱们的三代军卡全独立悬挂比较好。越野时速度上的去人也少受罪。


后桥横向稳定拉杆,效果还是很明显的

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176# 176#
发表于 2011-2-26 13:09 | 只看该作者
【原帖由豪沃—HOWO。于2011-2-22 18:43发表在39楼】
336的不算大把??
重汽336只当得潍柴的290,这就是重汽平板车有用到375的原因,其实他375也比潍柴290力气大不了多少

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177# 177#
发表于 2011-2-26 13:42 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-22 18:37发表在34妤?replyuid=430】
车体后部玻璃也加装了防护网罩,看这个楼子好像是电动翻启的。不知道罐子上方印有SINOTRUK的铁盒子里面装的是什么东西。随着中国卡车工业的发展,越来越多的中国卡车走出国门走向世界,将来的中国卡车很有可能会像中 ...



       大哥 那是 放电瓶的

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178# 178#
发表于 2011-2-26 14:38 | 只看该作者
【原帖由青岛集卡于2011-2-25 23:18发表在166楼】

老兄,三角轮胎不是威海荣成产的吗?怎么成了咱青岛产了?

兄弟,我老家是威海的呀!而且三角不是荣成产的,是威海产的,荣成产的轮胎现在叫固铂成山,也就是原先的成山轮胎。

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179# 179#
发表于 2011-2-26 15:33 | 只看该作者
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.....◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▃▄▅▅▅青岛代表团▅▅▄▁
〓▇█████ 轰 炸 飞翔 ██████████████████▅▄▃▁▁
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。。。。。 。。。。。。。轰炸过
。。。。。 。。。。。。轰炸过
。。。。。 。。。。。轰炸过
。。。。。 。。。。轰炸过
。。。。。。。。轰炸过
。。。。。。。轰炸过
。。。。。 轰炸过
。。。 轰炸过
后面的保持队形

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