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发表于 2015-9-21 14:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

速比4.111 2015-09-21 10:43:32发表在 148楼

莫装逼、装逼遭雷劈!就你那12超3.525速比、跑云南直接见坡死的节奏,无论J6领航是4.111还是3.7你都超不过。平路跑个120超车就有成就感了?前5年的J6都能跑到135!
说的对表示跑过

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213# 213#
发表于 2015-9-21 14:37 | 只看该作者
zhangyajun907 2015-9-21 10:43发表在 149楼

反正我是相信路上真没见几台联合,那么省油那么有劲那么有速度,难道就你自己知道?这么多卡友有几台联合?有报名的没?能比原来的老豪沃多就行,我就不提T7或是勾6了

联合力就有听说烧油大而已,国产机我认为联合机力气最大了

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214# 214#
发表于 2015-9-21 14:38 | 只看该作者
速比4.111 2015-9-21 11:54发表在 173楼

你真是敬业、不知道联合给了你多少好处。你知道吗、全国解放锡柴机器千分之一都比联合多、还好意思说!真尼玛广告粉!

联合动力前身也玉柴6K,锡柴比玉柴多一千倍?

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发表于 2015-9-21 14:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

联合卡车560马力 2015-09-21 11:54:41发表在 172楼

踩刹车挂车推不推头和主车带不带刹车没有关系,和挂车刹车的越前量有关系,牵涉到主车和挂车的刹车匹配
说的对

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发表于 2015-9-21 14:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

海浪花 2015-09-21 00:16:06发表在 17楼

从广西北流到昆明总重55、5T,卸完货到呈贡服务区加2500元的油,比柳汽M7省200元,时间也快两个小时
啥油真贵

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发表于 2015-9-21 15:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

riyue 2015-09-21 13:03:55发表在 189楼

本身当时厂家都给了他很多好处(封口费),让他在北流推广,包括他自己那台北流很多联合最长一年,甚至四个月的都已经换了四配套,那些用户真是吃到黄连说不出苦,说真的,在玉林联合又不是他用的最早。人家都不吹,就是他在滋滋渣渣在叫!
你是卖霸龙的?是不是现在感受到联合在广西压力比山大了?联合已经在广西卖开了,这是必然的。四配套?现在出的没有了吧。

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219# 219#
发表于 2015-9-21 15:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Unique--QHD 2015-09-21 15:03:58发表在 217楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
玉柴机子200马力以下在市场上还可以,过了300马力的,在东风服务站修理工最不爱修的就是玉柴。
没见识家伙,玉柴6L.一代神机你不知道?哥哥我现在就玩这个,云南线43 万了,一点问题没有。

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君、临天下 2015-09-21 13:12:48发表在 191楼

为什么不能跑?12超3.7净重95跑高速一样可以跑90码。
你跑110都可以,我是指跑云贵山区,不要吹牛逼,3.7 12超总重55 在云贵那边你能用到多少次?除了那几段平路,进入山区开始有坡了,你挂12档试试

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海浪花 2015-09-21 09:06:24发表在 119楼

你来跟我比比看12档能不能跑
麻烦你看清楚我回复的是谁!人家说跑云南知道吗!除了有几段平路,进去山区你能用几次12档,这速比

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赖玉泉 2015-09-21 11:50:14发表在 170楼

如果这样算我老早发财咯
赖总你不用谦虚,好歹你也是几百万的老板

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