什么鬼离合器！差点出事故！

豫S徐哥 · 发表于 2015-9-17 07:09

自由如风 2015-09-17 00:35:47发表在 9楼

那就不吝赐教一下喂！

松离合之前先给油，然后慢慢抬左脚。

自由如风 · 发表于 2015-9-17 07:26

豫S徐哥 2015-09-17 07:09:41发表在 11楼

松离合之前先给油，然后慢慢抬左脚。

这离合踏板中间一段弹性太强！給油稍微好点，这车有毛病

豫S徐哥 · 发表于 2015-9-17 10:47

自由如风 2015-09-17 07:26:06发表在 12楼

这离合踏板中间一段弹性太强！給油稍微好点，这车有毛病

这离合是免调的，先天性毛病，搞不好，我的车总泵分泵压盘摩擦片分离轴承全换了，还是一样，分泵原车70的，我换成105的，没用，堵车了不光腿疼，还蛋疼。

前二后四 · 发表于 2015-9-17 20:54

卡友问题解决了吗？是哪的毛病。。。我的车现在也是这样才4个月的车，压盘换过了还是不行。。。

自由如风 · 发表于 2015-9-17 22:16

前二后四 2015-09-17 20:54:25发表在 14楼

卡友问题解决了吗？是哪的毛病。。。我的车现在也是这样才4个月的车，压盘换过了还是不行。。。

没解决！明天拆掉看看

和小6一起的生活 · 发表于 2015-9-18 07:18

自由如风 2015-09-16 22:42:35发表在顶楼

2014年8月上牌的解放J6L六米八，跑了两万五千公里，四缸160道依茨发动机，二手的刚买来。
离合器起步不平稳，开始放点离合没反应，在放一点完全结合“嘣”的一下就冲出去了，今天几次差点出事故！！！！
各位请勿喷什么操作问题啊什么的，俺也是开了十几年卡车了。
昨天去二维检车，检测站的工作人员上车开时也是这样的，难 ...

离合器压盘坏了抓紧换了吧 10个月/8万公里保修

佑龙 · 发表于 2015-9-29 20:16

自由如风 2015-09-16 22:42:35发表在顶楼

2014年8月上牌的解放J6L六米八，跑了两万五千公里，四缸160道依茨发动机，二手的刚买来。
离合器起步不平稳，开始放点离合没反应，在放一点完全结合“嘣”的一下就冲出去了，今天几次差点出事故！！！！
各位请勿喷什么操作问题啊什么的，俺也是开了十几年卡车了。
昨天去二维检车，检测站的工作人员上车开时也是这样的，难 ...

兄弟，你的问题解决了没有，我的问题和你的一模一样，开的累死了，心里也烦死了，我是13年11月的车，也是买的人家的二手，今年8月份买的，才接到手开的时候还没注意，两趟活干下来，我的左脚的脚颈都酸疼酸疼的，这个妈*离合器太他妈难用了，又高，接触又不好，总泵分泵都调不了，9月份把离合器片换了也是这屌样，特别重车坡度倒车或是行车，松多了快了就一下窜出去或熄火或抖的不行，，松慢点片子随便半联动接触一下片子就臭的不得了，这次换片子就是因为有次上坡路稍微半联动挣了一下，片子臭的没法闻，所以心想，买的又是二手的，又不知道片子磨损到什么程度，索性回到家就换掉吧，就那时还不知道这车就这屌样，拆下来片子还好，只磨损到一半，但是拆也拆了，就换了吧，看了压盘，也还好，本想换了片子会不会好点，谁知道一点都用，上论坛看看，原来这车这毛病还这么普及，这么多，看了你的帖子，非常有同感，所以把我的情况跟你分享一下，再问你解决的怎么样了，怎么解决的，如果弄好了，给兄弟回个帖。

xiakl1987 · 发表于 2015-9-30 09:22

自由如风 2015-09-16 22:42:35发表在顶楼

2014年8月上牌的解放J6L六米八，跑了两万五千公里，四缸160道依茨发动机，二手的刚买来。
离合器起步不平稳，开始放点离合没反应，在放一点完全结合“嘣”的一下就冲出去了，今天几次差点出事故！！！！
各位请勿喷什么操作问题啊什么的，俺也是开了十几年卡车了。
昨天去二维检车，检测站的工作人员上车开时也是这样的，难 ...

我的j6也是这毛病！换一套离合压盘就行了

卢克品牌离合器 · 发表于 2015-9-30 11:18

佑龙 2015-9-29 20:16发表在 17楼

兄弟，你的问题解决了没有，我的问题和你的一模一样，开的累死了，心里也烦死了，我是13年11月的车，也是买的人家的二手，今年8月份买的，才接到手开的时候还没注意，两趟活干下来，我的左脚的脚颈都酸疼酸疼的，这个妈*离合器太他妈难用了，又高，接触又不好，总泵分泵都调不了，9月份把离合器片换了也是这屌样，特别重车 ...

片子发臭是因为你用的片子质量不好，原来我们有用过0449的面片制造过离合器，也是这个原因，很多司机都反映很臭，后来我们用了一种进口的面片，就没有了这种问题。
1.离合器盖与膜片弹簧的缝隙之间塞有粉尘（压下分离指，清除之间的粉尘）
2.离合器安装螺栓有松动、未拧到位（重新按照规定拧紧离合器螺栓）
3.使用离合器时温度过高，摩擦片的树枝软化后粘在压盘或飞轮表面（用粗砂布打磨，清除粘附物）
4.从动盘翘曲变形过大（正确安装离合器，特别在安装变速器时，应避免撞击从动盘）
5.拧离合器安装螺栓时力矩不均匀，造成分离指或垫环高低不平（重新按规定拧紧离合器螺栓）
6.压盘或飞轮磨损过度，变形大（及时更换过度磨损的零件）
7.发动机、变速器相关零件连接松动（紧固松动的部位）
8.压盘或从动盘磨损较大，近似镜面（粗砂布打磨压盘，更换从动盘）
9.助力器内有空气或油液温升后气化，产生气阻，随动阀活塞爬行，会造成起步时车辆前后耸。
希望这些对你有用，最重要的是用离合器一定要用正品的，不要买到假货或者是一些杂牌子，对车辆有损害白花冤枉钱

卢克品牌离合器 · 发表于 2015-9-30 11:23

1.离合器盖与膜片弹簧的缝隙之间塞有粉尘（压下分离指，清除之间的粉尘）
2.离合器安装螺栓有松动、未拧到位（重新按照规定拧紧离合器螺栓）
3.使用离合器时温度过高，摩擦片的树枝软化后粘在压盘或飞轮表面（用粗砂布打磨，清除粘附物）
4.从动盘翘曲变形过大（正确安装离合器，特别在安装变速器时，应避免撞击从动盘）
5.拧离合器安装螺栓时力矩不均匀，造成分离指或垫环高低不平（重新按规定拧紧离合器螺栓）
6.压盘或飞轮磨损过度，变形大（及时更换过度磨损的零件）
7.发动机、变速器相关零件连接松动（紧固松动的部位）
8.压盘或从动盘磨损较大，近似镜面（粗砂布打磨压盘，更换从动盘）
9.助力器内有空气或油液温升后气化，产生气阻，随动阀活塞爬行，会造成起步时车辆前后耸。
希望这些对你有用，最主要的是离合器不要买到假货，这样对车辆的损害也大，如果你要买正品也可以找我或者是关注官方微信 lukeliheqi 里面有我们的产品介绍

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