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172# 172#
发表于 2011-2-21 16:23 | 只看该作者
一气的四驱及多轮驱动的技术不好

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173# 173#
发表于 2011-2-21 16:48 | 只看该作者
学习的帖子。顶了

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174# 174#
发表于 2011-2-21 17:24 | 只看该作者
【原帖由mingyuzai于2011-2-21 00:49发表在160楼】
学习了,这个可是国家机密呀


动不动就“国家机密”,你能再搞笑一点吗?

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175# 175#
发表于 2011-2-21 17:26 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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176# 176#
发表于 2011-2-21 17:30 | 只看该作者
【原帖由friedrich于2011-2-21 13:45发表在169楼】
山寨德国奔驰的ZETROS,鉴定完毕


没觉得像zetros,其实更像老美的oshkosh

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177# 177#
发表于 2011-2-21 17:33 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-18 23:44发表在38楼】
侧面看去,底盘净空很好,基本上看不到传动轴,这款车的接近角和离去角都非常大,前后悬很短,虽然轮毂被罩住了,但是应该带有自动放气系统,巨大的轮胎证明这款车的越野性能相当的不错。


不叫自动放气系统,应该叫中央充放气系统,说实话也不是什么新技术了,美国人的HMMWV上早就有。

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178# 178#
发表于 2011-2-21 17:36 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-18 23:56发表在47楼】
这样的后悬挂肯定算不上粗壮,超载是别想了,当年二炮要求牵引DF3型弹道**牵扯车的时候,其中最重要的一条就是全独立悬挂。后轮独立悬挂,加盘刹,目前这个技术状态来看也算得上是国际先进水平了。


这种全驱型越野军卡不是用来重载拉货的,螺旋弹簧比钢板弹簧的悬挂行程更长,更适合越野。

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179# 179#
发表于 2011-2-21 17:38 | 只看该作者
还是老车经典啊

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180# 180#
发表于 2011-2-21 17:38 | 只看该作者
雷锋叔叔开的那种老解放真是经典中的经典

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181# 181#
发表于 2011-2-21 17:53 | 只看该作者

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