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40# 40#
发表于 2011-2-19 14:14 | 只看该作者
这个问题在很多地方能体现出来  不光是因为载大 坡大造成的   平原高速也有一定原因   我想各位卡友都有  在跑平原高速时  因为车流的原因  次高挡  感觉有余力  挂上最高挡  就跑不开  但大家都想到油耗的问题  往往采用的是高挡小油门  不是吗

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41# 41#
 楼主| 发表于 2011-2-19 14:27 | 只看该作者
【原帖由jingbeiqiche于2011-2-19 14:11发表在39楼】
      嗯,必须是售前培训!这本该是经销商来做的。
      汽车厂说这车是拉标载快跑的,经销商却肯定地说这车是多拉快跑的。呵呵,二者不是互相搭台,那就一定是互相拆台。苦的是车主们。
售前培训!售前培训!! ...

呵呵,大姐,我们能影响一些都不错了,很多朋友的观念不好改,最近比较忙,没时间写一个如何有一个良好的购车计划的文章。

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42# 42#
发表于 2011-2-19 14:39 | 只看该作者
司机不了解车子的特点,设计人员不了解实际的使用情况。这个时候卡车之家就尤为重要了,希望大家多交流。

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43# 43#
发表于 2011-2-19 15:09 | 只看该作者
看了大半天,只晓得东风的动力小了!速比太快,快到最后还是多烧了油!这样都不如解放和A7的跑得慢的车。

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44# 44#
发表于 2011-2-19 15:43 | 只看该作者
技术贴,要好好学习了。

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45# 45#
发表于 2011-2-19 15:56 | 只看该作者
【原帖由征途2009于2011-2-19 10:56发表在36楼】
0.78*4.11等于3.2
速比为什么要乘0.78啊



12档带超速档的波箱最高档速比是0.78

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46# 46#
发表于 2011-2-19 16:00 | 只看该作者
齐哥的贴,必顶..

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47# 47#
发表于 2011-2-19 16:42 | 只看该作者
【原帖由jingbeiqiche于2011-2-19 14:11发表在39楼】
      嗯,必须是售前培训!这本该是经销商来做的。
      汽车厂说这车是拉标载快跑的,经销商却肯定地说这车是多拉快跑的。呵呵,二者不是互相搭台,那就一定是互相拆台。苦的是车主们。
售前培训!售前培训!! ...



严重同意!!!!

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48# 48#
发表于 2011-2-19 16:45 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-2-19 14:27发表在41楼】

呵呵,大姐,我们能影响一些都不错了,很多朋友的观念不好改,最近比较忙,没时间写一个如何有一个良好的购车计划的文章。




版主大人,按照你的公式算出来    牵引力 = 桥输出扭矩  X  1.685393226803633

问题来了这个 1.685393226803633  是怎么算出来的?  是不是所有车都是这么算的? 比如8X4和6X4的都是这样算的?

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49# 49#
发表于 2011-2-19 17:01 | 只看该作者
问题分析的很透彻    看到的车主能改变一些

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