DCI活塞大范围损伤原因何在？

1069608519 · 发表于 2011-2-18 23:18

让人有些失望了，怎么会这样哩

猥琐之最 · 发表于 2011-2-18 23:21

这好象是天龙的通病吧

大众女神 · 发表于 2011-2-18 23:31

【原帖由亚特于2011-2-18 13:54发表在顶楼】
关于DCI活塞发生损伤的事件，早在一年前就有了，我以前发过一个帖子——关于DCI活塞损伤的一点点思考（关于DCI—11活塞损伤的一点点思考）

因为当时我没有亲身经历，只是凭着自己开车这些 ...

要是在路上麻烦就大了。关中，这是东风主动要求你们去更换的吗？

鄂H · 发表于 2011-2-18 23:32

我这里有台DCI340自卸车长期80吨 18万公里了发动机还没有动过呢

孖公柜 · 发表于 2011-2-18 23:52

【原帖由欧洲运输于2011-2-18 20:45发表在22楼】倒是觉得直接档的配3.42效果会比超速档箱子配3.909的桥更好用些........

使用时拉很重就只用15档（直接档），拉很轻用16档，比3.42+DD16是否更完美？

shiliyong · 发表于 2011-2-19 03:56

我的L300康机25万的时候活塞销铜套烂了，一共坏了三个，卡簧都掉下来了，还好发现的早，只是拉掉了三个钢桶，剩下的三个也不行了，修车是修理工说L375的康机也是钢顶铝裙的活塞，嘿嘿，上边不坏下边坏，谁赶上谁倒霉吧，不过雷诺那么贵的机器真不应该这么不耐用。

勇往直前 · 发表于 2011-2-19 08:10

【原帖由哈密瓜于2011-2-18 14:26发表在7楼】
发动机打开了就不是好现象，修理工技术再高也不行。

是啊伤机器

miszhangqi · 发表于 2011-2-19 08:37

请教各位师傅，康机375的活塞是什么材质的呢？会不会也有这个问题？

亚特 · 发表于 2011-2-19 09:43

【原帖由哈密瓜于2011-2-18 15:02发表在14楼】
现在的问题是。换完用住了还行，要是在出现同样的问题呢？？？？？再给你免费的换了。活塞和钢套的磨损程度不一样，会不会烧机油？要是烧机油机器寿命就会减小的。

活塞缸筒活塞环小瓦都给换新的了！

亚特 · 发表于 2011-2-19 09:51

【原帖由鄂H于2011-2-18 23:32发表在35楼】
我这里有台DCI340自卸车长期80吨 18万公里了发动机还没有动过呢

我这个不动也可以继续跑啊！你说的这个车发动机打开肯定也坏了！

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