这次4车同行，T7完败！

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齐哥会怎么看

梦如人生

楼主你好都是啥发动机

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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14297138" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=340640')">梦如人生</i> 2015-09-03 14:00:25发表在 31楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14296822&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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楼主你好都是啥发动机</font></blockquote></div>前面帖子都有

开车要漂移

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14297693" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=322689')">中国电信666</i> 2015-9-3 11:23发表在 顶楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14295554&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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到了云南寻甸后放到昆明，430G用了6050的油，430W用了6200，420CM用了6150（油箱全部加满不能再加了），我的T7都不好意思说出口，用了7400的油，现在不到5万公里，不要说什么配置问题，3.08的速比相同的转速速度基本差不多。

论动力，430G爬坡比其它3辆车都快，而且加速性能好，坡道上，不管我怎么开，P模式，都被430G轻松超 ... </font></blockquote></div>

才用了5W公里不早呢，这机器10W以后跟现在动力简直两样，就我的7升机器爬坡连奥威390潍柴380都根本不放眼里，你说你的440得有多厉害，继续磨吧。

jnxf6348

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14298575" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=43654')">开车要漂移</i> 2015-09-03 16:14:56发表在 33楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14297693&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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才用了5W公里不早呢，这机器10W以后跟现在动力简直两样，就我的7升机器爬坡连奥威390潍柴380都根本不放眼里，你说你的440得有多厉害，继续磨吧。</font></blockquote></div>7升机，你的什么车，什么机子？

开车要漂移

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14299120" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=281364')">jnxf6348</i> 2015-9-3 18:12发表在 34楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14298575&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

7升机，你的什么车，什么机子？ </font></blockquote></div>

T5G啊，在我没定这车的时候我打电话咨询论坛一位卡友他也这么跟我说的说爬坡比390和380都强当时我也没信，我想怎么可能，但是自己车子用到现在后我信了，满载爬坡的确超锡柴390和潍柴380。

jnxf6348

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14299280" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=43654')">开车要漂移</i> 2015-09-03 19:27:22发表在 35楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14299120&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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T5G啊，在我没定这车的时候我打电话咨询论坛一位卡友他也这么跟我说的说爬坡比390和380都强当时我也没信，我想怎么可能，但是自己车子用到现在后我信了，满载爬坡的确超锡柴390和潍柴380。</font></blockquote></div>好车，我看你发的贴了，目前我比较关注这个T5G，也想入手拉煤，但是有很多反应烧机油，等情况，而且我还在考虑这个车的经济转速区域，和动力转速区

开车要漂移

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14299541" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=281364')">jnxf6348</i> 2015-9-3 19:43发表在 36楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14299280&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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好车，我看你发的贴了，目前我比较关注这个T5G，也想入手拉煤，但是有很多反应烧机油，等情况，而且我还在考虑这个车的经济转速区域，和动力转速区 </font></blockquote></div>

这车拉煤挺好，车身轻，但是只车身轻就比同类车型贵出好几万买了心里自然不会平衡，这车我用了14W公里了，我感觉省油带来的利润远比车身轻带来的利润要高的多。如果你可以比较好的控制油门开度的情况下这车的动力转速就是经济转速，1500-1800之间动力虽然足但是爬坡有种闷不住的感觉车速，1800-2000动力就比较澎湃了，重载爬坡可以减档后1900-2000转，油门开度不超80%，这样动力非常足，而且油耗不会高，相比减档后1800转重载爬同样的破会少减一个档位，车速相差5-8公里。

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<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14299585" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=43654')">开车要漂移</i> 2015-09-03 16:14:56发表在 33楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14297693&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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才用了5W公里不早呢，这机器10W以后跟现在动力简直两样，就我的7升机器爬坡连奥威390潍柴380都根本不放眼里，你说你的440得有多厉害，继续磨吧。</font></blockquote></div>真假的，我以前看过你的帖子，关注你了

开车要漂移

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14299605" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=281364')">jnxf6348</i> 2015-9-3 19:43发表在 36楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14299280&ptid=891792');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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好车，我看你发的贴了，目前我比较关注这个T5G，也想入手拉煤，但是有很多反应烧机油，等情况，而且我还在考虑这个车的经济转速区域，和动力转速区 </font></blockquote></div>

新机器回来机油耗量大很正常，一般跑到第一次换机油的时候机油损耗会比车子刚回来少很多，过磨合期后1W公里一升机油的损耗就算正常了，跟国内其他机器比较这损耗也算正常。机油加到机油标尺下线位置就好，不然加多了会导致打气泵窜机油。这机器如果想省油只把转速控制好是远远不够的，发动机转速控制 档位选择 以及油门开度的控制对于节油都至关重要，建议养看瞬时油耗的习惯，这样可以帮助你精确的控制油门开度。