那些你应该知道的故事！

李贱欢 · 发表于 2015-9-1 15:55

本帖最后由李贱欢于 2015-9-1 16:20 编辑

楼主前几天出门旅游了一周，正逢依维柯NEW DAILY上市，在外玩不方便发帖，其实有好多东西要和大家分享的。今天就多说点吧！就讲讲依维柯Daily这款富有传奇色彩的轻型商用车的故事~大家一起补补课~咳咳咳！现在李老师小课堂正式开课！
1978年，有一家企业在都灵造了一款车。新车亮相总要出其不意，但它的出场方式真的让小伙伴们惊呆了——空投！出场方式已经让人印象深刻，而标志性的圆灯和设计简洁的前脸，更让人对这款意大利设计风格的新秀刮目相看。

任时光匆匆流去，我还记得你...一晃眼12年过去了，第一代依维柯Daily也光荣退役，而接下来却来了个更猛的家伙——Daily 2代！1990年第二代依维柯Daily应运而生。这款车型估计也是国人最熟悉的Daily了。从96年引进国内后，对国产轻型商用车影响深远。

江山代有新车出，一代更比一代强。接下来出场的这位可以说是Daily车型发展史上的里程碑了。在2000年的时候，依维柯第三代Daily开创了轻型商用车简洁风格，同时期的法拉利360 Modena似乎也受感染。最终，三代Daily获得了轻型商用车界的最高荣誉：2000年度国际厢式商用车。

到了2006年，依维柯请来了一位了不起的人物来设计新一代的Daily——“世纪大师”乔治亚罗。这位老爷子到底有多牛气，看看他设计的法拉利GG50，那可是法拉利为了纪念他从业50周年而特别打造的。试问，还有谁能有这种殊荣！总之，就在2006年，乔治亚罗亲自设计的第四代依维柯Daily上市后，该款车型在全球销售近150万辆，创造了一个市场神话！

在四代Daily被称为“最美车型”后，压力自然而然的落到了第五代Daily的身上，或许那时就差提出“Beautiful Than Beautiful（岂止于美）”的口号啦。不过，咱依维柯的设计师也不是吃素的，2011年，全新的五代Daily系列一登场，就让所有人赞叹不已。除了外观的变化，该系列车型最大动力还达到了205马力！甚至超过了很多中型卡车！

这一次，依维柯可以说是火力全开。车身80%经过全新设计，搭载的是全球最先进的F1C小型柴油机，达标欧VI的排放也让其成为最炫的“环保达人”！在汉诺威商用车展上更是获得“2015年度国际厢式商用车”荣誉！

今天的课就上到这里，请大家回去好好复习~

xing1015 · 发表于 2015-9-1 16:08

名字是亮点

超载号 · 发表于 2015-9-1 16:52

还不如全顺

李贱欢 · 发表于 2015-9-1 16:56

超载号 2015-9-1 16:52发表在 2楼

还不如全顺

完全不是一个档次的不用拿来比较~

李贱欢 · 发表于 2015-9-7 16:11

ChloeY · 发表于 2015-9-7 16:17

李贱欢 · 发表于 2015-9-21 17:13

ChloeY 2015-9-7 16:17发表在 5楼

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