回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
360# 360#
发表于 2015-8-18 09:11 | 只看该作者
本帖最后由 卡车yi生 于 2015-8-18 09:32 编辑

        太阳下山鸟,广西的夕阳来的比云南早一个小时,才7点就这样。广西境内油耗达到了最佳,百公里油耗25.8升,平均车速69Km/h。        

        海阔天空奉行的宗旨是“平路节油 上坡跑效率”,简单来说就是平路的时候用最经济的速度跑,这辆车最经济车速在70~74Km/h左右,所以在广西境内一直都按这个速度跑,路上被别人超车是很正常的,在云南境内以时效为主,尽可能的按能跑的速度极限跑(不过也跑不起来[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/42.gif[/img]),不太在意油耗(不是完全不在乎油耗,时效排首位)。这种方法搭配下来,虽然总油耗不是最佳的,但是时效和油耗都得到了很好的兼顾。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]

回复 | 使用道具 举报

361# 361#
发表于 2015-8-18 09:12 | 只看该作者
跑云南油耗咋么样

回复 | 使用道具 举报

362# 362#
发表于 2015-8-18 09:12 | 只看该作者
豪沃—HOWO。 2015-8-18 09:08发表在 360楼

好像他这个也不是最高配了?

肯定不可能一直保证是最高配,已知有一辆和他配置一样,但是多了一个盲区监测..........

回复 | 使用道具 举报

363# 363#
发表于 2015-8-18 09:14 | 只看该作者
已经是8月14号的太阳了,凌晨4点左右就到东莞,早上6点开始卸货,再次蔑视一下人工装卸的低效率...........

回复 | 使用道具 举报

364# 364#
发表于 2015-8-18 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 卡车yi生 于 2015-8-18 09:17 编辑

[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/36.gif[/img]到东莞也是下雨,就拍照的时候天气好点,最近到哪都是下雨,成雨神了么。(画外音:在微博上很多人不知情的人看到我发这个卸木头的图片,都惊呆了,他们一直以为是拉烟或者高附加值的货物,没想到是木材,惊呼bi了狗了。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/29.gif[/img]

回复 | 使用道具 举报

365# 365#
发表于 2015-8-18 09:20 | 只看该作者
卸了七八个小时才完成,一边卸货一边捆扎起来方便叉车运走...........[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/37.gif[/img]在云南的时候为毛捆好用叉车装卸货,两边都能省时间

回复 | 使用道具 举报

366# 366#
发表于 2015-8-18 09:22 | 只看该作者
下午到东莞长安镇对外引进停车场停车,第二天去深圳提新柜和试驾斯堪尼亚

回复 | 使用道具 举报

367# 367#
发表于 2015-8-18 09:25 | 只看该作者
在停车场找了家做侧裙和工作台的店,定做了一套,需要两天时间。当天下午就把挂车的气管小改了一下,多加了一个开关,同时从支架上部的孔移到支架下部,第3张是未改之前的图片,可以对比一下。



8月14号下午量好尺寸之后就开始下料制作侧裙和工作台,第二天早上15号已经看到了一部分做好的材料在地上。

回复 | 使用道具 举报

368# 368#
发表于 2015-8-18 09:27 | 只看该作者
停车场内画了美国队长盾牌的斯堪尼亚P400,计划是做一个和这个斯堪尼亚一样的工作台,具体做好之后像不像那就看师傅的手艺如何了。

回复 | 使用道具 举报

369# 369#
发表于 2015-8-18 09:28 | 只看该作者
港车基本都在气管上加了一个开关

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部