☆☆☆☆☆ 游记:与中国首辆高配沃尔沃NEW FH同行

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 11:55

挂车也是国产货，宇畅

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 11:56

铝合金储气筒，上面明确标注了最高使用压力，非常细心

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 11:58

驾驶室还是有点高，三级踏板之间的距离都比较大，车门上没有什么花哨的东西，对日系车的内饰也没多大期待，都是以实用为主。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 12:01

右舵车的油门、刹车、离合器和左舵车是一样的，没啥区别。上车之后没有闻到任何异味，反而有一股淡淡的香味，这有点出乎我的意料。整个驾驶室的内部空间要比欧系车紧促一些。**人对车的打理真是没话说，非常的干净，可以说是一尘不染了。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 12:05

单卧铺车型，头部空间不会压抑，非常的空，驾驶室内的香味就是灯下面那个熏香包里面散发出来的。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 12:07

卧铺不宽，收拾的整整齐齐，副驾驶车门的观察窗对于改善盲区效果明显。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 12:11

仪表盘的造型没多大亮点，但是也不会太丑，发动机经济转速标的800-1500rpm，真的可以800转么。
尿素的液位指示不是在仪表盘上显示，而是在仪表台上单独做了一个AdBlue指示灯，日本人做事的思维确实不太好理解。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 12:13

雨刮在左边拨杆，危险警告灯开关也在左侧拨杆上，灯光在右边拨杆，这个顺序和国内的还真不一样，有点相反

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 12:15

自动空调也能做的和手动空调差不多的外观，日系车的科技感确实不强

不爱拍车的飞机 · 发表于 2015-8-17 12:17

还有一些开关放在驾驶室中间的鼓包上，明明后视镜带加热功能，还又带雨刮器

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