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 楼主| 发表于 2015-7-29 11:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:福田欧曼  发动机  欧曼GTL  浙江 
现在国家排放标准执行到国四了,柴油发动机供油技术也由原来的直喷/单体泵/VE泵几乎全部切换到全电控高压共轨技术了,然后还是有很多司机还是按照以前的习惯驾驶,咱们也要同步学习对不,所以今天就关于空挡滑行和带挡滑行对油耗的影响做个分享和讨论

电喷发动机,是由一个电脑板程序来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,空档滑行时发动机实际上是怠速运行。这样一来,脱档后反而需要一个怠速油耗,而不脱档,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油。结果就是省油,但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了。所以电喷发动机,原则上只有在刹停前切空档就可以了,防止熄火。刻意的长距离空档滑行必定浪费油的。

简单点说空档滑行,发动机需要维持怠速稳定,比如是800转/分钟,带档滑行,车辆由于惯性,带着发动机转,发动机省劲,喷油量低于怠速喷油量

而且现在车辆都带同步器,长时间空档滑行会损坏同步器
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发表于 2015-7-29 11:56 | 显示全部楼层
超能女神 2015-7-29 11:42发表在 顶楼

现在国家排放标准执行到国四了,柴油发动机供油技术也由原来的直喷/单体泵/VE泵几乎全部切换到全电控高压共轨技术了,然后还是有很多司机还是按照以前的习惯驾驶,咱们也要同步学习对不,所以今天就关于空挡滑行和带挡滑行对油耗的影响做个分享和讨论电喷发动机,是由一个电脑板程序来控制喷油的量,根据设在发动机内的传 ...

哪儿复制来的?

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发表于 2015-7-29 11:57 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

超能女神 2015-07-29 11:42:59发表在 顶楼

现在国家排放标准执行到国四了,柴油发动机供油技术也由原来的直喷/单体泵/VE泵几乎全部切换到全电控高压共轨技术了,然后还是有很多司机还是按照以前的习惯驾驶,咱们也要同步学习对不,所以今天就关于空挡滑行和带挡滑行对油耗的影响做个分享和讨论

电喷发动机,是由一个电脑板程序来控制喷油的量,根据设在发动机内的传 ...
嗯,楼主分析得十分透彻,开4年电喷车从不空挡的路过。

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发表于 2015-7-29 12:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2015-7-29 12:22 | 显示全部楼层
下坡带档省油,平路空档滑行省油

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 楼主| 发表于 2015-7-29 12:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

山东二哥 2015-07-29 11:56:19发表在 1楼

哪儿复制来的?

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发表于 2015-7-29 12:33 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

WXYWXY 2015-07-29 12:22:07发表在 4楼

下坡带档省油,平路空档滑行省油
平路能滑行吗

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发表于 2015-7-29 12:33 | 显示全部楼层
ONE韩 2015-7-29 12:07发表在 3楼

有一个四川的哥们说都是熄火滑行,半挂是大巴也是,我没试过,不知能行不

熄火? 不仅仅是不烧油。连转向助力都木有啦。你觉得可行吗?

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发表于 2015-7-29 12:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

ONE韩 2015-07-29 12:07:03发表在 3楼

有一个四川的哥们说都是熄火滑行,半挂是大巴也是,我没试过,不知能行不
他如果还活着肯定已经成神了

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发表于 2015-7-29 12:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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