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 楼主| 发表于 2015-7-19 19:18 | 显示全部楼层
早就听说今年斯堪尼亚中国会推出来50周年定制版车型,分别是G400 4X2牵引车,G440 6X2牵引车,G480 6X2牵引车,G560 V8 6X2牵引车,总数一共是50台,这批车型有着非同一般的纪念意义,也是传承了斯堪尼亚商用车文化的精髓,商用车不仅仅是生产工具,更是一种独特文化的传承体!

和前不久上市的STREANLINE车型相比,50周年纪念版车型全面提升了安全配置,各项主动安全技术提高了在使用过程中的安全性,随着国内高速公路普及率越来越高,路况越来越好,物流企业对时效的追求从未停止过,在这一前提下,新款的50周年纪念版车型,能够为用户提供多一层的主动安全防护,除此之外新款的C200系统免费为车队提供10年使用权,也就意味着对于大多数物流企业来说,更够更好的掌控车辆的性能,发挥其最大的使用价值!

本次进入国内的50周年纪念版车型一共有4款,在广州入关后不久,基本就销售一空,上海地区现在只有这一台G440 50周年纪念版车型,原本打算拍摄两款,做一下对比,现在也只得作罢了,斯堪尼亚长久以来一直坚持把产品和文化融为一体,打造出真正意义的---公路之王!
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发表于 2015-7-19 19:20 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

这个必须精

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发表于 2015-7-19 19:20 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

前排火线留名,坐等大作!

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 楼主| 发表于 2015-7-19 19:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔 于 2015-7-19 21:14 编辑


瑞典斯堪尼亚公司G440 6X2 长途高速物流标载牵引车,型号为G440 LA6X2 MNA E4,采用CG19H驾驶室,前钢板后五气囊承载驱动结构,斯堪尼亚DC13 102发动机,最高车速101KM/H,在磨合期内最高限速89KM/H,之所以限速就是为了防止驾驶员在磨合期内的暴力操作,造成车辆过早损坏。

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 楼主| 发表于 2015-7-19 19:24 | 显示全部楼层

驾驶室高度为3540MM,带有原厂导流罩,车顶导流罩高度可调,驾驶员一侧导流罩可前移,采用半高顶双卧铺结构设计,期待TOPLINE系列车型早日投入国内市场,为用户提供更多的选择。

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发表于 2015-7-19 19:24 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

貌似中国没有超高顶的sc

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 楼主| 发表于 2015-7-19 19:25 | 显示全部楼层

整车长度为6800MM,驾驶室两侧狮头鹫拉花没有贴上,不过在车门下缘有着50周年纪念版的标识,后桥采用一体式挡泥板结构。

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发表于 2015-7-19 19:26 | 显示全部楼层
坐等更新、

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 楼主| 发表于 2015-7-19 19:27 | 显示全部楼层

驱动桥型号为ADA1300,后桥速比为2.71,转向桥、驱动桥和承载桥全部带有轴荷显示功能,TPMS胎压监测系统,夏日炎炎,通过轴荷显示和胎压监测系统提供的数据,可以帮助驾驶员杜绝因为超载带来的爆胎隐患。

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发表于 2015-7-19 19:28 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

这个才是卡车之家该有的帖子

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