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40# 40#
发表于 2011-1-29 11:17 | 只看该作者
日本的?鄙视

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41# 41#
发表于 2011-1-29 11:21 | 只看该作者
那么牛啊、、、、

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42# 42#
发表于 2011-1-29 11:49 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-1-28 10:01发表在12楼】

这个是多田野公司80年代主推的行走式越野吊,很经典的。目前服役最多的在油田。
请问老大,我家的玉柴6105带增压的怎么老是第六缸高压油管裂了,而且都是同一个地方,搞油泵的师傅说是管子走向没搞好,是不是这回事呀?而且每次换后声音都不一样!

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43# 43#
发表于 2011-1-29 12:33 | 只看该作者
鞥,强!内饰忒简单

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44# 44#
发表于 2011-1-29 12:52 | 只看该作者
大家伙很给力

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45# 45#
发表于 2011-1-29 13:02 | 只看该作者
聊城的..顶............

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46# 46#
发表于 2011-1-29 13:13 | 只看该作者

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47# 47#
发表于 2011-1-29 13:29 | 只看该作者
很暴力的车车啊

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48# 48#
发表于 2011-1-29 13:43 | 只看该作者
这个我记得多田野官方好像叫全地形越野起重机,前几年给我们的资料里就有。沙运司应该有几十台这样滴车,都在沙漠里干活,在驾驶室里就可以完成行走、打支腿等作业,不用下车

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49# 49#
发表于 2011-1-29 13:45 | 只看该作者
【原帖由超爱看卡车于2011-1-29 11:49发表在42楼】
请问老大,我家的玉柴6105带增压的怎么老是第六缸高压油管裂了,而且都是同一个地方,搞油泵的师傅说是管子走向没搞好,是不是这回事呀?而且每次换后声音都不一样!


管子的长度、内径、走向都会有影响的。劣质高压油管也会经常断。

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