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发表于 2015-7-10 15:46 | 只看该作者

前部底盘全貌。MC11/13发动机缸体本身通用,所以在底盘上看过去,和前面拍过的MC11系列发动机没有任何区别。

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发表于 2015-7-10 15:46 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2015-7-10 15:48 编辑


前桥型号为HF7型,采用盘刹结构,带有横向稳定拉杆,轮距为2041MM。

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发表于 2015-7-10 15:47 | 只看该作者
重汽C7H

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发表于 2015-7-10 15:47 | 只看该作者

前桥左侧细节,转向机型号为ZF8098,可以看到转向机拉杆。

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发表于 2015-7-10 15:48 | 只看该作者

前桥右侧细节,可以看到ABS传感器信号线。

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发表于 2015-7-10 15:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我心飞翔 2015-07-10 15:29:01发表在 顶楼

2015年04月上海车展上,重汽展出了全气囊的汕德卡C7H 6X2车型,搭配的就是13L的大排量发动机,在上海车展之后,重汽就把此款发动机作为今年的主力机型推向市场,重汽旗下的C7H系列和T7H系列从下半年开始都已经装车,和重汽现在已有的MC11系列发动机一起,共同打造新一代的产品动力链。

目前根据国内物流行业发展趋势来看 ...
我在仔细看贴,我不插队~

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发表于 2015-7-10 15:49 | 只看该作者

驾驶室左右两侧均设计有巨大的外置储物箱。

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发表于 2015-7-10 15:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

徐总,工作真勤奋。

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发表于 2015-7-10 15:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

能透漏下价格吗

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发表于 2015-7-10 15:59 | 只看该作者

前桥额定轴荷为7000KG,全车采用倍耐力真空胎,规格为295/80R22.5,其中驱动桥和承载桥花纹结构不同。

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