论爬坡能力不是马力大就强——献给所有喜欢卡车并想了解的卡友

疾速如风

原帖由 欲速则不达 于2016-8-13 22:55 发表在 1460楼
你说的4.11这就是速比呀，这个速比是没有轮减桥的，应该是单级减速桥，如果是汉德的话，应该是免维护的类型 ...

谢谢齐哥！

大脑袋

原帖由 欲速则不达 于2015-6-22 11:46 发表在 350楼
等等，是超速档+3.7还是直接档+3.7？这个需要分清楚。

奇哥我想问下我想提个T7H540的，拖后翻自卸挂，长期云南省道高速都有，总重不超55，有时候会放空一两百公里，车皮大概18T，陪个什么速比什么档的呢？谢谢！

开起半挂找wif

坐等

欲速则不达

原帖由 大脑袋 于2016-8-27 23:34 发表在 1462楼
奇哥我想问下我想提个T7H540的，拖后翻自卸挂，长期云南省道高速都有，总重不超55，有时候会放空一两百公里 ...

云南省道高速都有的话实际上因为坡路多一些，整体平均车速并不是很高，如果你不出省的话，实际上坡路车速对你的时效关系巨大。所以完全可以找相对经济车速不是很高注重起步和坡度的类型。同时还可以次高档兼顾国道不超速的状态，适当底盘总速比在3.3附近的配合适扭矩发动机的就可以。

工兵连

奇哥你好:关注你的论坛好久了，最近新国标总重49吨新政马上实施，我的双刀想换个双驱，主要跑东北三省，山东半岛，新疆等地（高速百分之70低速百分之三十），请奇哥给推荐一下性价比好的64车，马力，变速箱，和后桥配比！多谢多谢！

工兵连

6X4

大脑袋

原帖由 欲速则不达 于2016-8-29 16:34 发表在 1464楼
云南省道高速都有的话实际上因为坡路多一些，整体平均车速并不是很高，如果你不出省的话，实际上坡路车速对 ...

12直3.08如何？

欲速则不达

原帖由 大脑袋 于2016-8-31 22:52 发表在 1467楼
12直3.08如何？

单纯云贵川的话如果是您说的那个马力加直接档+3.083的话，其实车速在高原平路上也就75左右就到头了，低海拔平路也差不多，但是山路的平均车速会提升不少，这个主要看您的运输半径是否只局限在这这几个地方，如果全国跑，这个稍微不太合适。

欲速则不达

原帖由 代兴龙 于2016-8-30 08:00 发表在 1465楼
奇哥你好:关注你的论坛好久了，最近新国标总重49吨新政马上实施，我的双刀想换个双驱，主要跑东北三省，山 ...

国道车速一般65-750这就差不多了，高速的话其实车速超过90的都不会省油。这选配置和您年行驶里程以及相对坡路比例关系不小。并不是一定要大马力小速比

大脑袋

原帖由 欲速则不达 于2016-9-1 09:52 发表在 1468楼
单纯云贵川的话如果是您说的那个马力加直接档+3.083的话，其实车速在高原平路上也就75左右就到头了，低海拔 ...

要是货源不稳定以后有可能全国的话，怎么样达到均衡一点呢！问题稍微有点多，谢谢您受累了！！！