你的BPW桥刹车怎么调的？？？？

心痛的卡车人 · 发表于 2015-6-13 19:48

前几天刚换的三根BPW13吨桥。不知道为什么空车第一桥老是脱胎，都调7个响了！后面两个桥都是调的5个响。用的三桥同步阀。第一桥刹车来的特别快，第二桥稍微慢点，三桥来的特别慢。不知道怎么搞的。

联想226 · 发表于 2015-6-13 20:32

挂车前高后低刹车不好调

村口谈情 · 发表于 2015-6-13 20:41

心痛的卡车人 2015-06-13 19:48:23发表在顶楼

前几天刚换的三根BPW13吨桥。不知道为什么空车第一桥老是脱胎，都调7个响了！后面两个桥都是调的5个响。用的三桥同步阀。第一桥刹车来的特别快，第二桥稍微慢点，三桥来的特别慢。不知道怎么搞的。

挂车阀的问题，以前我的也这样换个阀好了

东哥依旧 · 发表于 2015-6-13 20:52

手感紧,90度

展chi飞xiang · 发表于 2015-6-13 20:58

挂车确实不好弄，刹车不同步，

临泉人在宁波 · 发表于 2015-6-13 21:38

心痛的卡车人 2015-06-13 19:48:23发表在顶楼

前几天刚换的三根BPW13吨桥。不知道为什么空车第一桥老是脱胎，都调7个响了！后面两个桥都是调的5个响。用的三桥同步阀。第一桥刹车来的特别快，第二桥稍微慢点，三桥来的特别慢。不知道怎么搞的。

咋调都拖胎，换阀

皖C---奋斗--- · 发表于 2015-6-13 22:47

心痛的卡车人 2015-06-13 19:48:23发表在顶楼

前几天刚换的三根BPW13吨桥。不知道为什么空车第一桥老是脱胎，都调7个响了！后面两个桥都是调的5个响。用的三桥同步阀。第一桥刹车来的特别快，第二桥稍微慢点，三桥来的特别慢。不知道怎么搞的。

我车是，第一松4响！第二和第三松3响，我的也是一管三的阀，刹车很正常

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