晋冀线煤车跟车报告-J6M天津港至长治行

西古 · 发表于 2015-6-13 16:54

Oceanliu 2015-6-13 16:24发表在 66楼

邢哥，我来为你解读，大同车一般跑河北，他们不追求时效，讲究油耗，马力基本够用就行，他们在内蒙，河北，山西一带，基本是悠着跑，怎么省油怎么来，所以买小马力的

海洋同学你好，我也是90后，你叫我小邢就好。

当地也流行380的曼六最近也开始流行390的杰狮，同样和270、310、340的车跑一圈下来也不多烧多少油。
悠着跑我赞同，受路况影响他们也跑不快，下道最快也就70码附近，而且会经常堵车。但是340马力以下的车重车超车的时候就费劲了，明显吃力。（双向单车道超车本来就非常危险，又是在车流量不小的运煤线上，讲究速超速决）稍大一点的坡上的时候转速基本都是2200以上，遇到缓坡也要减档，并且发动机长期高转速满负荷运转，肯定影响寿命。
大马力碰到这些问题的时候就要好一些，现在已经有这苗头了。

西古 · 发表于 2015-6-13 17:02

罚款是每趟必不可少的，未按规定鸣笛示意，莫须有的行为。想罚你，没道理，警察叔叔就是这么任性，人家有单子，不高兴就给你撕两张。

偶然。。。 · 发表于 2015-6-13 17:04

J6P 420少来顶贴。

uuuuuuu · 发表于 2015-6-13 17:13

都多少吨？

那年那月 · 发表于 2015-6-13 17:16

西古 2015-06-13 12:04:05发表在顶楼

晋陕蒙去年一年煤炭产量占了全国总产量的一半以上。这么多煤，除了当地消化一小小部分外，绝大多数都外运了。外运的方式无非就两种，铁路or公路。据说山西的每条路和每条铁路基本都是服务于运煤的。
楼主也一直想去见识见识传说中的运煤大军，这不，上个月yue卡友朱师傅，（人称“四哥”
），想跟他们的车跑趟山西，四哥当 ...

你是卡车之家的吗？

那年那月 · 发表于 2015-6-13 17:17

西古 2015-06-13 16:54:44发表在 70楼

海洋同学你好，我也是90后，你叫我小邢就好。

当地也流行380的曼六最近也开始流行390的杰狮，同样和270、310、340的车跑一圈下来也不多烧多少油。
悠着跑我赞同，受路况影响他们也跑不快，下道最快也就70码附近，而且会经常堵车。但是340马力以下的车重车超车的时候就费劲了，明显吃力。（双向单车道超车本来就非常危险，又 ...

我靠楼主也姓邢吗？能认识认识吗？

uuuuuuu · 发表于 2015-6-13 17:20

Oceanliu 2015-06-13 16:24:36发表在 66楼

邢哥，我来为你解读，大同车一般跑河北，他们不追求时效，讲究油耗，马力基本够用就行，他们在内蒙，河北，山西一带，基本是悠着跑，怎么省油怎么来，所以买小马力的

420拉40吨.270拉40吨，420省油，

西古 · 发表于 2015-6-13 17:28

那年那月 2015-6-13 17:17发表在 75楼

我靠楼主也姓邢吗？能认识认识吗？

当然邢，哈哈

西古 · 发表于 2015-6-13 17:32

走你，出发去港区装铁粉。这停车场里俺大致数了数，不下500台车。包括高栏、栏板、还有自卸。牵引车基本都是6x2双导向的车型，挂车长度也是12m-13m的居多。

西古 · 发表于 2015-6-13 17:44

开车的正是我们的“朱总”。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/45.gif[/img]

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