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发表于 2015-6-12 13:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端



<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">Z.Wang</span> 2015-06-12 12:57:35发表在 64楼</font></font></header><div class="content">没办法,扭矩1250摆在那,就算是350的双增压也不过1350的扭矩,7升排量,平路省油</font>
</div>大泵潍柴336的扭矩也还不是1250?

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发表于 2015-6-12 13:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端



<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-06-12 00:22:57发表在 顶楼</font></font></header><div class="content">我的重汽T5G340的,没有爆发力,动力也差!各位大哥有什么办法医治一下啊,我快崩溃了!我在卡车之家其他论坛也发过贴,很多人说我c作上的问题,也有说其他的。我接触自卸车有7年了!开过红岩(我们这里红岩的保有量很大)老金刚,新金刚和杰狮,德龙F3000,还有南骏单桥车。帮人开过2个月的380豪沃A7。我自己认为技术还是 ...</font>
</div>卖了换一个

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发表于 2015-6-12 13:56 | 只看该作者


<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">tangli</span> 2015-6-12 13:26发表在 70楼</font></font></header><div class="content">大泵潍柴336的扭矩也还不是1250? </font>
</div>

好像是1350

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<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-06-12 00:22:57发表在 顶楼</font></font></header><div class="content">我的重汽T5G340的,没有爆发力,动力也差!各位大哥有什么办法医治一下啊,我快崩溃了!我在卡车之家其他论坛也发过贴,很多人说我c作上的问题,也有说其他的。我接触自卸车有7年了!开过红岩(我们这里红岩的保有量很大)老金刚,新金刚和杰狮,德龙F3000,还有南骏单桥车。帮人开过2个月的380豪沃A7。我自己认为技术还是 ...</font>
</div>你应该把你的车辆配置说一下,路况,你平均速度多少,怀疑是你的速比小了5·73的估计差不多

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发表于 2015-6-12 15:12 | 只看该作者


<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-6-12 00:22发表在 顶楼</font></font></header><div class="content">我的重汽T5G340的,没有爆发力,动力也差!各位大哥有什么办法医治一下啊,我快崩溃了!我在卡车之家其他论坛也发过贴,很多人说我c作上的问题,也有说其他的。我接触自卸车有7年了!开过红岩(我们这里红岩的保有量很大)老金刚,新金刚和杰狮,德龙F3000,还有南骏单桥车。帮人开过2个月的380豪沃A7。我自己认为技术还是 ... </font>
</div>

毕竟发动机排量摆在那呢!6.87L的机子!!!自卸车本身的工况就要求扭力大,特别是低速扭力得足才好走烂路!!总不能在烂路上也像在平路上那样油门踩死的跑!!实在不行你找个灰尘小的路段把空滤抽了,消音器断开了试试!要是有用就再加装套空滤,

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发表于 2015-6-12 15:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

1曼发动机换挡尽量在2秒内完成,2脚离合,
2换挡后转速不能'低于1150~1300之间,太低会造成拖档。
在换挡'之前可以适当加油1500以上转速。
3德国同步技术,国人大多开不习惯,如果油耗过低,请注意油门开度是否过大,尽量行车时,转速在1500转运转。

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发表于 2015-6-12 16:26 | 只看该作者


<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">Z.Wang</span> 2015-6-12 12:57发表在 64楼</font></font></header><div class="content">没办法,扭矩1250摆在那,就算是350的双增压也不过1350的扭矩,7升排量,平路省油 </font>
</div>

扭矩跟排量是什么意思?

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发表于 2015-6-12 16:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端



<div class="reply"><header><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" onclick="location.href='https://bbs.360che.com/space.php?uid=348087';">tangli</i> 2015-06-12 00:49:39发表在 6楼</font></font>

我的也是340的7升曼机,感觉动力可以呀,关键是油耗超省,拉得轻投1块56左右一公里(现在油价6·23元一升)。我拉50吨也感觉有劲呀,而且我的速比是4·11的。有图,有真相。我而且是在重庆跑的。</header></font>
</div>你拉50/60吨再看看有没有那么省

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发表于 2015-6-12 16:52 | 只看该作者


<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-6-12 00:22发表在 顶楼</font></font></header><div class="content">我的重汽T5G340的,没有爆发力,动力也差!各位大哥有什么办法医治一下啊,我快崩溃了!我在卡车之家其他论坛也发过贴,很多人说我c作上的问题,也有说其他的。我接触自卸车有7年了!开过红岩(我们这里红岩的保有量很大)老金刚,新金刚和杰狮,德龙F3000,还有南骏单桥车。帮人开过2个月的380豪沃A7。我自己认为技术还是 ... </font>
</div>

加大缸径,加长连杆。加大供油。加大供气。加大排气。最简单的是加大速比。

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发表于 2015-6-12 16:59 | 只看该作者


<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">玉柴丶神话</span> 2015-6-12 16:26发表在 76楼</font></font></header><div class="content">扭矩跟排量是什么意思? </font>
</div>

专业名词我也解释不清,百度百科吧,扭矩和排量越大机器越有劲

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