欧曼gtl和重汽t7哪个好？

56296 · 发表于 2015-8-10 13:40

江dic420 2015-06-10 17:44:11发表在顶楼

如题

我的想法是gtl

高速路上的卡老 · 发表于 2015-8-18 03:38

chenxuhui2020 2015-07-08 15:16:00发表在 132楼

对啊欧曼下坡刹不住车，见车就秒超上坡的时候喜欢看人家的尾灯

在路上···· · 发表于 2015-8-18 16:04

欧曼官方服务号 2015-06-18 16:47:26发表在 29楼

10万公里保养真的没有问题，欧曼公司要求服务站一定在用户达到10万公里才保养发动机，并承诺发动机3年保修。重汽是购买的曼技术，生产水平还是国产，与进口曼还是有差距吧。

你能帮我吃轮胎，跑三万公里加了两小桶机油了，那个刹车那个ASR好像是防侧滑的吧！出现毛病，就只接给你线给拨了！这些问题服务站都说正常！

谢可忠 · 发表于 2015-8-19 15:09

刺客之翼 2015-7-4 20:04发表在 110楼

我们这边买福康的发动机在路上坏了好几台！所以不敢买了！还是买潍柴滴多！毕竟潍柴是我们自己这里生产！不过我订的是豪沃t7

怎么坏的。。。。。。

jnrbxw · 发表于 2015-8-21 16:14

bighead 2015-6-16 11:20发表在 25楼

阐述透彻！

变速箱也不是没亮点吧，带强制润滑，空挡滑行，长下坡，长上坡都不高温

jnrbxw · 发表于 2015-8-21 16:17

欧曼官方服务号 2015-6-18 16:47发表在 29楼

10万公里保养真的没有问题，欧曼公司要求服务站一定在用户达到10万公里才保养发动机，并承诺发动机3年保修。重汽是购买的曼技术，生产水平还是国产，与进口曼还是有差距吧。

给你扫下盲，我们是和曼合作，曼占25%+1的股份，有一票否决权，发动机生产设备、供应件都是由给德国曼发动机厂供货方提供，部分设备比德国曼原车先进，质量监控也由德方控制。至少重汽曼发动机不像富康断曲轴吧

jnrbxw · 发表于 2015-8-21 16:18

欧曼官方服务号 2015-6-18 18:31发表在 31楼

朋友，所有发动机对机油都有正常消耗，机油消耗和烧机油是两回事。再次声明，福康发动机不烧机油。

西安造的康明斯叫西康，东风造的叫东康，福田造的叫福康，…经常跳楼的叫富士康……

一个女人前前后后嫁了n次，所以娃的姓都不一样……

jnrbxw · 发表于 2015-8-21 17:56

拉轰。。。。 2015-6-20 15:32发表在 32楼

GTL推10万是在什么时候，T7H推十万是在什么时候，

重汽T7H是2009年推出的，当时发动机发到德国装车试用，2013年达到德国曼公司要求，13年国内T7H上市，首次在国内提出重卡的“15083标准”即发动机寿命150万公里，8万公里换机油，3年保修期。

jnrbxw · 发表于 2015-8-21 17:58

huangguan 2015-6-21 20:00发表在 43楼

说句大实话。我去五彩湾装煤8辆一起装煤的超能430还没算路上见到的。我去新疆路上超能版太多了。路上就遇见了4辆T7三俩被我超了。销量是硬道理。

能不能超你是能力问题，超不超你是态度问题，都知道超车要比稳速行驶费油，人家爱惜自己的车

jnrbxw · 发表于 2015-8-21 18:03

隆尧老王 2015-6-23 08:48发表在 58楼

几个开T7的朋友都说超能比他们的有劲省油，车主自己说的

德国曼D20，D26发动机是2004年欧洲上市，发动机的鼻祖德国曼公司推出世界上最新代的发动机，没有之一，就T7H来说，同一辆车，山东跑云南，不同司机油上能差1700。先进的东西得好技术开，按以前斯太尔平台的方式开，是不能发挥曼发动机的优势的，感觉不如其他发动机就不奇怪了

卡车杂谈 > 欧曼gtl和重汽t7哪个好？