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 楼主| 发表于 2015-6-10 10:00 | 只看该作者
故障车车况及故障现象:

重汽AMTT7车,十六档超速档变速箱,行驶了19万多公里。
     在65号上午接卡友电话,AMTT7,行驶过程中出现最多只能挂档到八档,但是仪表显示屏没有出现故障码。过了一会,卡友又打来电话,说故障消失了,行驶时能挂到最高档了。一个多小时后,卡友又打来电话说行驶过程中又出现了上诉故障,并且仪表显示故障码520250   5



错误码
错误名称
故障代码
故障描述
维修建议
520250
供电状态VR2(范围档执行机构-排气)
5=电流低于正常值,或开路
供电状态VR2(范围档执行机构-排气)开路
1.检查ECU1.86针脚与范围档执行机构3针脚之间的电线,2.检查电磁阀VR2.。。。。。。。。。

其实这个故障是AMT车辆非常典型的硬故障

维修过程:

由于当时没有范围档电磁阀,只能第二天过去解决问题。67号到现场后,打开点火开关,仪表显示故障码520250  5(这时没有翻屏查看还有没有其它的故障码,这是在维修过程中,初步查看过程时所犯的一个错误,也是最严重的错误)
    直接连接电脑诊断,显示如下:

   诊断记录内容显示:两个当前故障
1,未知(501)  机械系统不应答或调解错误。
2,输出级VR2(范围调整器-输出)  电流低于正常值或开放式电路。

其余故障为存储故障 ,删除诊断记录后,只剩下两个当前故障。


其实第一个当前故障的故障码是520693  7
错误码
错误名称
故障代码
故障描述
维修建议
520693
自学习程序错误-2
电磁阀错误
7=机械没有响应或没有调整
自学习错误,插分档或选档或换挡或范围档的电磁阀输出端故障
检查变速箱插分档,选档,换挡,范围档电磁阀连接

(由于在维修查看过程中,没有通过翻屏查看有没有其它的故障码,所以把第一个当前故障忽略了。这是在维修排查故障过程中所犯的又一个严重错误)
根据维修说明,进一步排查产生故障的原因。把范围档电磁阀插头和插分档电磁阀插头互换,此时仪表显示的故障码变成  520251  5

根据现在的故障码显示,直接断定范围档电磁阀内部断路,并且马上拆解范围档电磁阀。(这是维修排查过程时所犯的再一个非常严重的错误。初步排查过程中,如果发现故障码发生转变,必须再次用电脑进行诊断,看还有没有其他故障发生,或者重新翻屏查看有没有新的故障码产生)
拆下电磁阀后,万用表测量电磁阀插头的各针脚之间的电阻阻值,     2脚和4脚阻值为0,     3脚和4脚阻值为0,
2脚和3脚阻值也是0,看来原车的范围档电磁阀真的内部断路了。

由于配件发货出现问题,当时没有更换电磁阀。68号下午,电磁阀到货,卡友自己安装。安装结束后,上电打车,仪表还是显示故障码520250  5。通过电话,指导卡友再次把范围档电磁阀插头和插分档电磁阀插头互换,故障没有改变,还是显示520250  5,行车时,最高档位还是在八档上,手动挂档也只能到八档。再次赶到现场,连接电脑诊断,发现还是有两个当前故障

因为新换的范围档电磁阀,所以直接从检查线路断路故障入手。



先把上图红色圆圈部份所示接头拆开,并且把范围档电磁阀的插头拆下来,测量范围档电磁阀到红色圆圈所示接头处的线路有无断路,通过万用表测量,没有线路的断路故障。再检查红色圆圈所示接头到AMT手柄处线路有无问题。拆下接头,剥开线束的波纹管,发现里面有根红白色电线断路。

还有一根线的绝缘皮也有些磨损。

连接好断掉的红白色线后,把插头连接好上电打车520250  5的故障码消失。故障排除后用胶布把原车AMT线束从变速箱插头位置往回缠绕了40公分。

就是图中圆圈部位

维修后,车辆行驶300多公里,车辆没有任何问题。
维修总结:
     通过这次维修,反映出自己在AMT系统维修过程中出现了很大的问题。
最主要的一点,在故障初步查看和排查过程中,没有通过不同的办法去验证同一个问题。以至于维修过程中,走了弯路。 其实,对于一名维修工来说,这应该是最基本的常识和操作规程。在以后的维修道路上,这种现象再也不能发生了。

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2# 2#
发表于 2015-6-10 11:06 | 只看该作者
Unique--QHD 2015-6-10 10:13发表在 1楼

这个例子和我自己修电脑差不多,把笔记本电脑全拆了。然后按开机键还是没反应。最后一看电脑电源插座是没电。白把电脑全拆开了。电脑没问题就是电源插座没电。

经验分享,顶。。。。。。。

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小问题 **烦

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4# 4#
发表于 2015-6-10 11:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

很久没见精华了

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5# 5#
发表于 2015-6-10 11:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Unique--QHD 2015-06-10 10:13:44发表在 1楼

这个例子和我自己修电脑差不多,把笔记本电脑全拆了。然后按开机键还是没反应。最后一看电脑电源插座是没电。白把电脑全拆开了。电脑没问题就是电源插座没电。
我的车启动不了,把发动机都拆了,最后才发现是没油了

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6# 6#
发表于 2015-6-10 11:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

就喜欢这种技术贴,故障消除仪多少钱一个

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7# 7#
发表于 2015-6-10 12:02 | 只看该作者
抢到7楼了...............

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8# 8#
发表于 2015-6-10 12:26 | 只看该作者
技术贴必须顶

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9# 9#
发表于 2015-6-10 13:43 | 只看该作者
郎太生 2015-6-10 12:26发表在 8楼

技术贴必须顶

关键是找出毛病了,而且还修好了!顶!
俺最怕的就是疑难杂症!

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10# 10#
发表于 2015-6-10 13:57 | 只看该作者
知识贴...........

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