如果我是交通部长 一招就能整理超载超限 运费还能提高

王者天下行

卡友，理想很丰满现实很骨感。

中国重汽四川远创

ZHIZHI2012 2015-06-09 09:56:31发表在 顶楼

如果我是交通部长，只需一招就可以立杆见影：


一：车辆出厂必须安装感载阀，超载后车辆启动不了。
二：利用技术手段破坏屏蔽感载阀的，查到罚款2000，扣6分
三：对超高，超宽，超长车辆的处罚
罚款5千---2万
其中
1：货主承担70%责任
2：信息部承担10%责任
3：司机承担20%连带责任
这样一来既可以合理分配货物 ...

重庆小毛

哥们！你那太麻烦！扣司机分改扣车子分！车分扣完把车放交警停车场至下一年年检！另外超载货物交警扣留充公！

路力物流

苏北沭阳 2015-06-09 10:18:58发表在 14楼

我靠5000~20000万，你牛，20000万直接挖坑跳进去，要么跳楼要么喝药

我就被罚过一次两万多的，当时的想法不是跳楼而是想把罚我的那人干掉，怎么干都准备好了，刚好接到电话女儿降生了也就不了了之了

ZHIZHI2012

天龙838 2015-6-9 21:12发表在 218楼

不用那么麻烦，超限站全员上路，24小时值班，谁放走一台超限车辆拘留15天，下岗回家。三个月保证没有超限车！

关键是上面没有这种强制措施！而且根本也不可能管这么死！毕竟，中国g情需要这种特色！

caohuabing

浪飘雨 2015-06-09 11:15:23发表在 38楼

一看就知道不是好的交通部长，，要是我，，肯定先统一车辆载重标准，，整顿交通执法部门，，该下岗的下岗。。。

国家政策也不是交通部长一人说了算，当前g情，大环境下真要是你当了还不知道货车司机好还是更差！

ZHIZHI2012

【原帖由ZHIZHI2012于2015-6-9 09:56发表在顶楼

】
本帖最后由 ZHIZHI2012 于 2015-6-9 11:33 编辑 如果我是交通部长，只需一招就可以立杆见影：


一：车辆出厂必须安装感载阀，超载后车辆启动不了。
二：利用技术手段破坏屏蔽感载阀的，查到罚款2000，扣6分
三：对超高，超宽，超长车辆的处罚
罚款5千---2万
其中
1：货主承担70%责任
2：信息部承担10%责任
3： ...

还有一种治超方法：就是各地超限站成立运输公司，抓住超载的卸货到他们车上，也不罚款。把货给你拉到目的地，然后货主掏钱。虽然一时运输成本上去了，但是长久来看达到了治理超载的效果，也可以起到社会稳定的作用，好多卡友说治超把JJ，路政搞下岗，他们再怎么做，也是制度使然，没有罚款任务谁愿意冒险上路查车罚款呢？都是上有老下有小的。关键是交通部和各级机关下达的罚款任务太重了，比如一个小小的超限站，一年罚款任务是500万。

ZHIZHI2012

caohuabing 2015-6-9 22:13发表在 236楼

国家政策也不是交通部长一人说了算，当前g情，大环境下真要是你当了还不知道货车司机好还是更差！

上面多少也是知道一些下面的情况的，只不过为了顾全大局，我们这些卡车人就只能做出牺牲了！为了GDP,CPI...

ZHIZHI2012

甬仑集卡 2015-6-9 10:10发表在 11楼

交通部长要服从中央指示的，一切以国家政治稳定为基本，运费涨了只是我们物流行业有利，但各行运输成本增加了，有可能造成企业生存困难，企业因此降低人工工资或消减用工量，这样新的矛盾又出现了，甚至造成社会不稳定

治理超载是大势所趋，用不了几年一些条条框框就会以各种文件，法规出台的。只是时间问题，不信就等着瞧吧！

ZHIZHI2012

梦卡7666 2015-6-9 10:35发表在 20楼

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谢谢！不过俺们大***可不是民选时代，你懂的！