ZHIZHI2012 2015-06-09 09:56:31发表在 顶楼 如果我是交通部长,只需一招就可以立杆见影: 一:车辆出厂必须安装感载阀,超载后车辆启动不了。 二:利用技术手段破坏屏蔽感载阀的,查到罚款2000,扣6分 三:对超高,超宽,超长车辆的处罚 罚款5千---2万 其中 1:货主承担70%责任 2:信息部承担10%责任 3:司机承担20%连带责任 这样一来既可以合理分配货物 ...
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回复 渴望⊙▽⊙自由 2015-6-9 14:23 发表在 100楼 的内容:
征途机械 2015-06-09 10:36:36发表在 22楼 这招是绝杀。可是地方的相关部门又怎么收拾交通部长呢?
回复 粤a888 2015-6-9 14:27 发表在 101楼 的内容:
回复 你的眼眸丶 2015-6-9 14:27 发表在 102楼 的内容:
回复 东路的日子 2015-6-9 14:27 发表在 103楼 的内容:
金品质立天下 2015-6-9 10:00发表在 2楼 还用那么复杂,高速出入口大地磅限高限宽就可以了,
回复 WXYWXY 2015-6-9 14:27 发表在 104楼 的内容:
唉唉 2015-06-09 13:28:23发表在 95楼 傻* 运输内底 不超载连油钱都不够 运费忘上涨 谁还超载 超载还担惊受怕里 见了交警给见了啥里样
回复 渴望⊙▽⊙自由 2015-6-9 14:30 发表在 105楼 的内容:
57459 2015-06-09 10:03:25发表在 5楼 以目前车辆性能可以在货车总质量基础上加30%没问题,可怕的是中国豆腐渣路和桥梁太多,大量交通和交管人员需要供养,导治恶性循环
回复 asd211022 2015-6-9 14:32 发表在 106楼 的内容:
ZHIZHI2012 2015-6-9 11:38发表在 57楼 车辆荷载标准早就有了,只不过都是纸面上的东西罢了。那么多交通,运政的下岗?那些都是从原来收费站撤并下来的,数量不小,闹起来也是头疼的事情,何况目前经济持续恶化,就业不稳。怎么下岗 ?
回复 浪飘雨 2015-6-9 14:32 发表在 107楼 的内容:
回复 喜欢货车的小伙 2015-6-9 14:38 发表在 108楼 的内容:
回复 守望明天 2015-6-9 14:40 发表在 109楼 的内容:
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