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640# 640#
发表于 2011-3-6 07:52 | 只看该作者
加了导流罩的更霸气了

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641# 641#
发表于 2011-3-6 10:32 | 只看该作者
我以前开的是杰狮340的,开了一年多杰狮,跑上海北京专线,拉的是箱子,宽2.9,高4.5.长18米,车货总重55吨左右,油耗在35到37,40吨到50吨油耗在30到35,40吨以下我最低跑过27个,速度在65左右,挂11挡,转速在1100到1200,新车是有点费油过了三万公里就行了,楼主你以后试试就知道了

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642# 642#
发表于 2011-3-6 13:58 | 只看该作者
【原帖由火红七月于2011-3-5 09:17发表在620楼】
340马力的CURSO9与380马力的硬件完全一样 联系服务站把ECU改一下就是380的。扭矩可以从1300NM提高到1500NM。爬坡效果会有明显改善。
增压器也不一样呀

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643# 643#
发表于 2011-3-6 14:01 | 只看该作者
我用杰狮快一年了,总体感觉还行

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644# 644#
发表于 2011-3-7 09:40 | 只看该作者
【原帖由人与卡车的物语于2011-3-2 16:59发表在575楼】
咦?在无锡吗?我就是无锡的!结交卡友,有空我们多多聊聊!杰狮好车,可卧铺看上去有点小。


我也是无锡滴

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645# 645#
发表于 2011-3-7 09:42 | 只看该作者
邓禄普是常熟产的吧?
无锡有个普利司通轮胎。

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646# 646#
发表于 2011-3-7 15:30 | 只看该作者
兄弟一路辛苦了

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647# 647#
发表于 2011-3-7 21:39 | 只看该作者
我用了两个多小时把楼主的帖子从头到尾看了,真给力!!!

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648# 648#
发表于 2011-3-7 21:41 | 只看该作者
辛苦了,行车报告写的相当不错。顶一个。。。。。。
真幸福!有老爸在真好!!!羡慕楼主

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649# 649#
发表于 2011-3-7 22:28 | 只看该作者
哇塞还不跟新啊?

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