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 楼主| 发表于 2015-6-5 11:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

凯马X5 2015-06-05 10:51:59发表在 17楼

江淮小轻卡还可以!重卡一般般!绝对选M3000!
轻卡不了解…
我开的就是格尔发重卡…
目前为止还真没怎么修过…
就换过四路阀、一个气囊、几个灯泡,其他没动…

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灬六神無主灬 2015-06-05 11:27:15发表在 19楼

不否认的讲J6是好车,可爬坡提速真不如潍柴…
爬坡鸡6肯定不行

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我以前的车是格尔发,小毛病太多,传动轴抖动,刹车不好,方向机间隙太大。

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 楼主| 发表于 2015-6-5 12:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

桂M·A 2015-06-05 11:40:56发表在 21楼

爬坡鸡6肯定不行
嗯…
我们干的活全是下道…
多少会有坡的…
所以朋友直接不考虑J6…
还有一个原因是因为J6的变速箱不行…

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 楼主| 发表于 2015-6-5 12:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

梦享天堂 2015-06-05 12:02:58发表在 22楼

我以前的车是格尔发,小毛病太多,传动轴抖动,刹车不好,方向机间隙太大。
不能吧…
我的车到现在为止就换了四路阀和一个气囊,几个灯泡而已…其他的挺好,刹车我觉得比陕汽的要好的多…

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我们这两台格尔发,方向机都不行,间隙有大半圈。尤其我的用了三年,差速器换了两套,发电机3个,传动轴校了两次,刹车太差。方向机修了两次,师傅说只能改新方向机,说间隙大,这是格尔发的通病。大载或者是山区用户不建议购买

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毕竟格尔发,就大梁和驾驶室是自己造的,就一单纯的组装车。用了三年,去年卖了,不敢买了

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 楼主| 发表于 2015-6-5 12:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

梦享天堂 2015-06-05 12:22:49发表在 25楼

我们这两台格尔发,方向机都不行,间隙有大半圈。尤其我的用了三年,差速器换了两套,发电机3个,传动轴校了两次,刹车太差。方向机修了两次,师傅说只能改新方向机,说间隙大,这是格尔发的通病。大载或者是山区用户不建议购买
我的车还真没出现这些问题…

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 楼主| 发表于 2015-6-5 12:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

梦享天堂 2015-06-05 12:24:32发表在 26楼

毕竟格尔发,就大梁和驾驶室是自己造的,就一单纯的组装车。用了三年,去年卖了,不敢买了
您说的有道理…
可现在什么车不是组装车呢?对吧?
陕汽不也是组装吗?
法士特的箱,汉德的桥,潍柴发动机…
国内好像就重汽牛X点吧…
自己的三大件…

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灬六神無主灬 2015-06-05 12:25:16发表在 27楼

我的车还真没出现这些问题…
可能我们这是山区的缘故吧,本想支持本省产品,可用了确实不怎么样。不耐操。后桥是什么山汽改的。半年盆齿就啃了

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