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发表于 2015-5-13 23:15 | 只看该作者

4片钢板的后桥,标志是红岩的,说实话我对红岩的桥也不是很了解,希望知道的卡友给我科普一下,谢谢!

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发表于 2015-5-13 23:17 | 只看该作者

  后桥布局,速比是3.7的!跑起来速度还是很快的!就是不知道桥的型号

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发表于 2015-5-13 23:19 | 只看该作者

  车辆尾部的铭牌,生产日期是2012年12月,算是第一批装配科索13发动机的车了!

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发表于 2015-5-13 23:27 | 只看该作者
小祭重卡 2015-5-13 22:15发表在 2楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

高大威猛的驾驶室,即使已经推出很多年了,但是在重卡里面“颜值”还是非常的高啊![img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]

顶起,这导流罩,无语。。。。。。。。

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发表于 2015-5-13 23:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

好车

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发表于 2015-5-13 23:40 | 只看该作者
  车子大体上就为大家介绍到这了!因为时间原因我拍的图不是很多,希望大家谅解!
总结:这台车实际只行驶了20万公里不到,所以成色不错,这点大家可以从内饰,外观上看的出来!
搭载科索13的杰狮已经上市很久了但是一直不温不火,我个人感觉产品的推广做的还欠缺点,好东西很多人都不知道,别的厂家都在作为一大特色在大力推广(比如搭载MC13的重汽HOWO T7),而杰狮在推出这么久了才搞畅途版的推广会是不是晚了点,也许也是上汽一贯比较重视乘用车市场的原因吧!
  这辆车我推荐给了一位跑福建的客户了,客户拉电缆比较重,跑了3个多月了,客户评价非常好,爬坡起步力道都不错!油耗也非常理想。之前我也从侧面了解过这款机器,评价都不错!13升机器在山路比较多或者拉的比较重的时候还是非常好用的。我发这帖子也是希望广大卡友对这款车有个更好的了解!
  好了今天的帖子就发到这吧!大家晚安!很久不发生疏了许多 哈哈!

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发表于 2015-5-13 23:47 | 只看该作者
小祭重卡 2015-5-13 22:29发表在 10楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

看看这电瓶盖子是不是很陈旧的感觉,其实原装的是塑料的,但是丢了,这铁的盖子是我捡的一台报废奥龙上的[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img] ,它们是通用的,一般人我不告诉他!

[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]看起来很机智的样子

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发表于 2015-5-13 23:48 | 只看该作者
小祭重卡 2015-5-13 22:38发表在 12楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
再来看看它的内饰吧,  
可以看出来最大的亮点应该算是平地板的驾驶室了吧!中央空间非常大,其实对于广大司机朋友来说好处多多,现在很多车都在推平地板,但是造型都很古怪的感觉,杰狮这款就比较的自然!工作台的布局也是很合理,因为车不是我开的,所以很多东西也没发言权,希望广大卡友评评!谢谢了

红岩的按钮哇,用着用着上面的标记就没了

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发表于 2015-5-13 23:48 | 只看该作者
我没有机会去,,伤心啊

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发表于 2015-5-13 23:51 | 只看该作者
小祭重卡 2015-5-13 23:08发表在 26楼

  这款科索13发动机动力有:390马力 430马力 480马力 排量是12.88升!目前杰狮主推的畅途版就是480马力,2300的扭矩!应该算是比较强悍的动力了!

红岩这么柯索13升名号没叫出来,明明推出的别人早,范儿噱头都被抢完了

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