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10# 10#
发表于 2015-5-10 09:05 | 只看该作者
油品不好,怎么保证十万公里啊,老大,还润滑系统,油都不好怎么给你润滑,2000公里后面全换的怎么不讲讲,还一千人,这是一千人的场面吗,看谁能吹。

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11# 11#
发表于 2015-5-10 13:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我不懂,我就想问问:单缸三气门什么时候会淘汰?

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12# 12#
发表于 2015-5-10 13:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
求第五张图换机油师傅旁边的机油品牌型号,谢谢

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【原帖由冀AP坏人于2015-5-10 07:27发表在9|】
以前的潍柴375特别省油,也基本不烧尿素!价格也不贵!那么好的车竟然不生产了!哎!就为了打造自己的发动机!可是欧曼真的为用户考虑过吗?用户真心不喜欢福田康明斯发动机!我们承认我们喜欢欧曼,但不喜欢福康! ...
还是觉得10000比较靠谱

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14# 14#
发表于 2015-5-10 17:45 | 只看该作者
【原帖由冀AP坏人于2015-5-9 13:39发表在2楼】
我也只能呵呵了!十万公里一换机油!五千公里一填机油!真的呵呵了!
啥意思啊?意思是机油消耗大???求解0.0

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15# 15#
发表于 2015-5-11 05:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
【原帖由摇滚卡车王于2015-5-10 17:45发表在14楼】
啥意思啊?意思是机油消耗大???求解0.0
是的!正常消耗就大!我们这里山路多!用发动机制动的多!消耗更大了!基本上六万公里加了四小桶!十万公里怎么也得六小桶吧!

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16# 16#
发表于 2015-5-11 08:47 | 只看该作者
水分太大了,不用潍柴之后,报告显示福田康明斯发动机故障率返修率达41%

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17# 17#
发表于 2015-5-11 08:53 | 只看该作者
【原帖由拉轰。。。。于2015-5-10 09:05发表在10楼】
油品不好,怎么保证十万公里啊,老大,还润滑系统,油都不好怎么给你润滑,2000公里后面全换的怎么不讲讲,还一千人,这是一千人的场面吗,看谁能吹。
对啊,还十万公里?什么样的发动机,欧曼使用康明斯发动机故障率那是世人皆知的。

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18# 18#
发表于 2015-5-11 09:15 | 只看该作者
冀AP坏人 2015-5-11 05:11发表在 15楼

是的!正常消耗就大!我们这里山路多!用发动机制动的多!消耗更大了!基本上六万公里加了四小桶!十万公里怎么也得六小桶吧!

明白了 谢谢指教

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19# 19#
发表于 2015-5-11 09:58 | 只看该作者
冀AP坏人 2015-5-10 07:27发表在 9楼

以前的潍柴375特别省油,也基本不烧尿素!价格也不贵!那么好的车竟然不生产了!哎!就为了打造自己的发动机!可是欧曼真的为用户考虑过吗?用户真心不喜欢福田康明斯发动机!我们承认我们喜欢欧曼,但不喜欢福康!买欧曼就要被迫用福康!真心伤不起啊!

现在确实慢慢的出现你说的这种现象 大多数车企开始脱离潍柴 纷纷合资生产主机 导致用户喜欢哪个品牌 必须被迫接受他的发动机

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