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 楼主| 发表于 2011-1-5 15:55 | 只看该作者
专属论坛:奔驰  Actros  车桥  联合卡车  上海 
最近看联合卡车比较火爆,也看到了他们对自己的产品介绍和配置,个人感觉如下:
1:“集瑞联合卡车,甫一亮相就以高端重卡的姿态亮相。联合卡车UE平台是基于奔驰Actros打造的重型卡车。而其搭配的车桥也同样来源自奔驰技术。另外,其动力总成是奥地利AVL与玉柴联合开发的6K系列重型发动机,共有10升、12升、13升三个排量,最大马力560PS,输出扭矩可达2500Nm。而6K则源自于底特律柴油机(DETROIT DIESEL)最新开发的DD13平台。DD13是将要搭载在奔驰下一代Actros上的发动机,可谓领先于目前大多数重型柴油机平台的下一代动力总成。而且,驾驶室、底盘、发动机总成具有相同的技术来源,具有天然的高匹配度,性能将更加可靠出众。”以上摘自原文,可笑啊。把其他品牌的车拆完,然后凑到一起就变成了自己的东西。所以你不管用什么技术,你做的都只是在模仿而已。为什么不是自己去研发一套系统,而是其他人用什么我就搬什么呢。
2:“其前脸呈流行的“V”字型,然而在前面板上部向内收缩,使得前面板形成了类似于中国古代陶器或者青铜器的造型。。。。。。”人家这么做是经过风动实验出来的,试问你们做过吗,你们的车风阻系数是多少?
3:看了下他们的配置,没有看到一样使他们自己生产的,也就是造出来的车都是从各个地方拿来的东西,到联合装起来而已,技术都在人家手里,再看国外品牌,都是有自己的动力总成系统,而联合的车就是一组装车。
造联合的这种造车方式,要是我有钱也是可以做的,没有一点技术含量。中国自己的重卡什么时候才能真正造出来啊。。。。。。
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1# 1#
发表于 2011-1-5 15:57 | 只看该作者

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2# 2#
发表于 2011-1-5 16:00 | 只看该作者
牛 把奔驰换代的发动机弄来了 好、花了不少人民币

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3# 3#
发表于 2011-1-5 16:05 | 只看该作者
zg特色~~~~~~~~

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4# 4#
发表于 2011-1-5 16:05 | 只看该作者
就是啊   没有什么自己的核心技术

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5# 5#
发表于 2011-1-5 16:17 | 只看该作者
它拿来的太多了

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6# 6#
发表于 2011-1-5 16:18 | 只看该作者

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7# 7#
发表于 2011-1-5 16:47
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

8# 8#
发表于 2011-1-5 16:48 | 只看该作者
??????????????????都是豆腐渣

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9# 9#
发表于 2011-1-5 17:50 | 只看该作者
拿来主义也要提倡,要不中国的改革开放30年走过了人家的半个世纪,只是有一点要注意的是,拿是拿来了,只拿来了形而其质却没拿来,也是可悲的。

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