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130# 130#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:29 | 只看该作者
松下的焊机

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131# 131#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:30 | 只看该作者
各种小的配件


搭钩


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132# 132#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:31 | 只看该作者
这是一款正在生产线上的箱式车,已经基本成型了,就等喷砂和喷漆了。

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133# 133#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:34 | 只看该作者
回到停车场上




大家注意看一下这两个尾灯,左侧的为老款的,右侧的为新款。

新款的尾灯更加外露,也更加结实,此外整体尾部更低,如果发生小车追尾事故,对小车更安全。

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134# 134#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:38 | 只看该作者
从万事达出来,正好赶上对面的轮胎店正在装一批轮胎。

邓禄普的191,质量那是杠杠的。钢丝胎,拉重货专门要用钢丝胎



正在装内胎



撒上滑石粉



滑石粉是为了让内胎外胎之间更好的散热



一遍滚动一遍撒,

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135# 135#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:39 | 只看该作者
非真空胎的钢圈,需要用专用的工具去拆装,很麻烦,需要很大的力气。




专用的撬杠


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136# 136#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:42 | 只看该作者
梁山遍地是挂车厂啊







亚特???



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137# 137#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:46 | 只看该作者
见到了梁山特有的拖拉机挂车







开始见到这种拖拉机挂车的时候还觉得很惊讶,后来发现路上经常有,而且交警也不管,就堂而皇之的在马路上走。

据同行的“轴线大挂”讲,这种车是用来给小的挂车厂送钢板等原材料的,因为这些原材料体积大,一般的车运不了,但是又不是一下子几十吨,所以用大的卡车运也不划算,所以就诞生出来这种车了。

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138# 138#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:49 | 只看该作者

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139# 139#
 楼主| 发表于 2011-1-6 08:54 | 只看该作者
我们再来看看一个叫华昌的小厂的情况





车间不小,就是相对乱一些,这在小厂里算是比较好的了。



用的也是富华车桥




管理相对混乱一些



必要的设备该有的还是有的



不过很多都靠人工完成,加热后折弯,表面看不出来,但是对强度是有影响的。



生意还不错,这是等待提车的挂车。

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