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70# 70#
发表于 2015-7-10 15:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

T七应该好些

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71# 71#
发表于 2015-7-11 08:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端



<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">814571252</span> 2015-04-28 16:06:26发表在 25楼</font></font></header><div class="content">T7不错,六万公里后会更好</font>
</div>我的A7两年换三个发动机

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72# 72#
发表于 2015-7-11 09:10 | 只看该作者
T7H,不解释,实车使用下就知道。论坛上的托太多了,需要清理下

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73# 73#
发表于 2015-7-11 11:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

建议T7,我原来拉煤是净重70吨,爬3公里坡度比较大的坡,8档无压力,400马力,3.7几速比,

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T7H吧,要是C7就更好喽

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75# 75#
发表于 2016-9-25 15:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
T7H动力是可以的,提速可就比不上GTL

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别买欧曼了!服务揪心啊

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77# 77#
发表于 2016-12-10 23:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
GTL的驾驶室好看一点,ISG康明斯最新技术,T7也不差,德国曼技术,看楼主个人喜好!

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原帖由 咬人猫 于2015-6-1 13:30 发表在 51楼
川渝卡车经销商 2015-4-24 15:40发表在 22楼是德国曼发动机,不是进口的,你懂得。。。
福田,一个靠吹 ...
福田一一一一个专拉钢卷的车

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比什么?光看看新车拉钢卷把钢板压的快断了的表情就知道欧曼的厂家管理是如何的混乱了,一个企业管理跟不上质量能好吗?售后又能好吗?就送车这一项就Ps掉,万一你中奖了呢?

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