痛心！又有两个兄弟走了！大家开车都慢点！！！

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:01

大拖司机 2015-4-20 18:23发表在 188楼

朋友，昨晚我在快到佛山一环见一轿运车，这段路在维修他从路口左转转了半天才过来，后面拖板第三桥还挂隔离带才转岀来，我数了一下，他上面装了二排，一排七台，下面一排装了九台共二十三台，装的大众途观，目测有接近三十米长，我都不知道送车怎么没人管，尼妈我们拖板边箱比标准高二十公分***运管开口就说罚二万。

唉~~~有关部门就不能管管

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:03

低调的小虾米 2015-4-20 19:11发表在 206楼

以前打工的时候开180的前4后4拉鱼武汉到广州，我下云岩那坡都害怕《基本没开过山路，跟80以上那时候》
有个湖南的天锦6米8的也是拉鱼
我在他后面都跑到110了，还不见他刹车灯亮，也追不上他
最后我把车速控制在90 ，没几分钟连车都看不到了
我感觉他太牛比
我的技术跟他没法比啊

不要命！真当自己是飞机了！

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:03

90后卡车迷L 2015-4-20 19:43发表在 214楼

我以前也是拉鱼的，那叫一个速度，慢了就不好卖了。那时走国道都一百多。有一次老板开车走国道一百一干去一条桥的大柱里，驾驶室报废老板脚断了，我没事，因为我在卧铺睡觉

国道跑一百多，那真是人才！

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:05

dakarhuzi 2015-4-20 20:08发表在 227楼

一路走好，如果车上把后杠做成有三角支撑的槽钢的离地55厘米也许会管用，***的政策下只诞生些样子货不起任何安全作用，因为你要买轻量化的车，还有国外平头驾驶室跟货箱之间留有大约20厘米空间，这样再加上溃缩驾驶室关键时刻是能救命的，很多事情都很矛盾，还是自己多注意，做好安全驾驶为好，其他的司机也基本改变不了什 ...

说的好！！！

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:06

铁山大猪 2015-4-20 20:52发表在 254楼

每次见到这些事故，心情都特别沉重！仿佛看到将来的我……

兄弟言重了！！

辽D大卡车 · 发表于 2015-4-21 22:06

一路走好！希望卡友们开车一定要主意安全！困了就睡觉

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:07

D调咖啡 2015-4-20 21:03发表在 260楼

真的悲痛，我曾经也是跑长途的，看到事故太多了，所以果断市内短驳，留得青山在不怕没柴烧啊，开了16年车基本保持在60到70码之间，不和别人抢道，除了被别人追尾几次和镜子碰掉几个没有事故了，想说的是多看后视镜，慢行车，卡车人不容易，上有老下有小，安全才能赚钱，很透那些狗了，愿事故中的盐城兄弟走好！下辈子不要再 ...

安全才是利润的基础！

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:10

白桦 2015-4-20 22:46发表在 283楼

我就被江苏拉鱼的车追过尾，在津汕高速天津方向河北吕桥省界收费站，都在停车排队，倒车镜看见后面一个灯光快速接近，心想：谁的刹车这么好使？到地方还这么快，说时迟那时快，轰的一声把我的车撞上了！我前面两米就是一个大挂，幸好挂车骑着行车线停着，给我让出了半个车位，我一把舵闪出驾驶室，右边倒车镜被刮下去了，我 ...

鱼车出事的太多了！！

小卡姐 · 发表于 2015-4-21 22:11

卡车梦，追梦人 2015-4-20 22:56发表在 284楼

如果不是三超车！后车前保险杠碰上前车后保险杠！不敢说其他的！人几乎都能保住！两根保险杠缓冲下！不会直接推到楼子！看着些几乎保险杠无作用！楼子直接往里面钻！人在上面可想而知！

疲劳驾驶要不得，三超车真的害人啊！！

代收费 · 发表于 2015-4-21 22:11

limaohua 2015-4-21 21:54发表在 398楼
盐城大多都是赚运费的。但是这车疲劳驾驶的说法有点说不通
照我的看法，，现在车多活少，尤其这个季节，我所认识和知道的地方。有大约80%的鲜活车都停着。。这20%而且还是几天一车的状态运营。（百分比指上海以北，天津以南沿海地区）。既然这样的话，疲劳驾驶的说法应该不存在。。。
另外我所认识的鲜活车，这都好几年了。 ...

错的，现在有的鱼车还是很忙的，在加上春困。。。。。。另外，鱼车驾驶员休息的不好，有的在加上装鱼耽误好多睡觉时间《业内人自然懂》总之，车速快是肯定的，

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