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回复 @海阔天空@…… 2015-4-13 11:58 发表在 主楼 的内容:
回复 Z.Wang 2015-4-13 12:17 发表在 1楼 的内容:
回复 散发弄扁舟 2015-4-13 12:20 发表在 2楼 的内容:
被压迫的车夫 2015-4-13 11:58发表在 顶楼 我想了解一下AMT变速箱在牵引车上使用有什么弊端没有,维修成本怎么样?还有,进工地好使不
回复 欲速则不达 2015-4-13 12:21 发表在 3楼 的内容:
被压迫的车夫 2015-04-13 11:58:47发表在 顶楼 我想了解一下AMT变速箱在牵引车上使用有什么弊端没有,维修成本怎么样?还有,进工地好使不
回复 S18710355527 2015-4-13 12:41 发表在 4楼 的内容:
散发弄扁舟 2015-04-13 12:20:28发表在 2楼 AMT用了五年,没遇到过不行的时候。
回复 S18710355527 2015-4-13 12:42 发表在 5楼 的内容:
S18710355527 2015-4-13 12:41发表在 4楼 先不说进工地能不能用,就变速箱的保养和日后维护费用高的多,切故障率也高,越复杂的东西故障越多这个是必然的
回复 欲速则不达 2015-4-13 12:59 发表在 6楼 的内容:
回复 猎人军团 2015-4-13 13:07 发表在 7楼 的内容:
S18710355527 2015-04-13 12:41:11发表在 4楼 先不说进工地能不能用,就变速箱的保养和日后维护费用高的多,切故障率也高,越复杂的东西故障越多这个是必然的
回复 扬州小闵 2015-4-13 13:07 发表在 8楼 的内容:
扬州小闵 2015-4-13 13:07发表在 8楼 ATM其实跟手动变速箱一样,只是多了个电气装置给你挂档! 跟无级变速,或轿车的自动档还是有区别的! 这是未来方向!不可阻挡!就你当年的真空胎,当年的电控系统,无论你接受还是不接受,它都会到来!
回复 tianhu1980 2015-4-13 13:32 发表在 9楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友