锡柴发动机机体被打烂

吉祥腾达 · 发表于 2015-4-12 23:17

本帖最后由吉祥腾达于 2015-4-12 23:18 编辑

去修理店办点事，无意间看见一辆解放霸铃换发动机，走近一看拆出来的发动机才知道机体被连杆打烂了，是人为造成的还是发动机设计问题，这我就不得而知。至于为何出现这样的问题，就留给万能的卡友们慢慢分析吧！八千多买了一个新的发动机换上去。锡柴小发动机在我们这边挺多人用个几年大修，大修继续用几年一点问题都没有，锡柴小发动机也挺耐操的

昆仑小赵 · 发表于 2015-4-12 23:49

是不是发动机进水？，导致曲轴弯曲，长时间导致断裂打坏缸体？

吉祥腾达 · 发表于 2015-4-13 08:35

昆仑小赵 2015-4-12 23:49发表在 1楼

是不是发动机进水？，导致曲轴弯曲，长时间导致断裂打坏缸体？

连杆已经断了，具体是为什么不太清楚

带你去旅行 · 发表于 2015-4-27 22:51

这个是缺油，拉了连杆的瓦导致松旷，松旷之后连杆螺丝就慢慢松掉了，连杆就从曲轴上脱开了。曲轴回转的时候打到连杆上面，把机体打破。我在修车那里看见好几台这样的。

重型金属 · 发表于 2015-6-17 19:23

我见过半挂拉70多吨曲轴断了从青岛一路跑到日照，100多公里，修的时候就嘀咕，为啥机油压力突然没了呢？本来是想换套大瓦，结果拆开一看，尼玛曲轴断了！那天是2008年的年30下午4点！车还要赶路！....

重型金属 · 发表于 2015-6-17 19:27

带你去旅行 2015-4-27 22:51发表在 3楼

这个是缺油，拉了连杆的瓦导致松旷，松旷之后连杆螺丝就慢慢松掉了，连杆就从曲轴上脱开了。曲轴回转的时候打到连杆上面，把机体打破。我在修车那里看见好几台这样的。

连杆螺丝哪有松掉的？都是小瓦间隙大了震断的多

懒虫 · 发表于 2015-7-12 09:35

带你去旅行 2015-4-27 22:51发表在 3楼

这个是缺油，拉了连杆的瓦导致松旷，松旷之后连杆螺丝就慢慢松掉了，连杆就从曲轴上脱开了。曲轴回转的时候打到连杆上面，把机体打破。我在修车那里看见好几台这样的。

这样回复差不多

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