j6绝症！！！！想哭了，连续拉缸，连续

重卡超载王 · 发表于 2010-12-29 17:15

大修后的磨合很重要

梁山小马 · 发表于 2010-12-29 17:19

【原帖由龙兄虎弟于2010-12-29 16:55发表在57楼】

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我们的国家都能这样，美国鬼子见了我们就要掉头跑，就不会整天弄个破航母在我们家门口晃悠！

zhaojian98aa · 发表于 2010-12-29 17:24

深表同情带上安慰！

某男子 · 发表于 2010-12-29 17:27

杯具了！！！！！！
替LZ痛心呀！

卡王 · 发表于 2010-12-29 17:40

【原帖由梦想A2于2010-12-29 03:31发表在1楼】
前天车坏沈大，四缸粘了，换完没走出两公里又是四缸粘了，水温油压正常，又换完，没做出二十公里四缸又粘了，然后下狠心把四配套换了，然后待速燃烧六小时，一切正常，上道跑了三十公里，开始缺缸，下排气，冒黑烟， ...

重点检查四缸机油喷嘴是不是堵塞了

开利922 · 发表于 2010-12-29 17:41

【原帖由梦想A2于2010-12-29 03:31发表在1楼】
前天车坏沈大，四缸粘了，换完没走出两公里又是四缸粘了，水温油压正常，又换完，没做出二十公里四缸又粘了，然后下狠心把四配套换了，然后待速燃烧六小时，一切正常，上道跑了三十公里，开始缺缸，下排气，冒黑烟， ...

考虑一下再制造的发动机总成，

心有千千结 · 发表于 2010-12-29 17:58

这个也要检查下缸盖。
如果缸盖内部有细小裂纹的话就会引起这个缸工作温度过高，然后粘缸。
连续几次都是四缸粘缸，毛病就好找多了。要细心，有耐心。

心有千千结 · 发表于 2010-12-29 17:59

怠速六个小时没事时因为怠速时发动机温度不会升那么高，但发动机一加负荷就不行了。

回忆往事 · 发表于 2010-12-29 18:00

直接换个发动机嘿嘿、

01wzywzy · 发表于 2010-12-29 18:55

还是没找到点上，感觉应该是油道堵了

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