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40# 40#
发表于 2010-12-29 11:38 | 只看该作者
现在的发动机太复杂,老修理工是不会修了,因为有些东西他不懂,还是找专业有权威的机构修

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41# 41#
发表于 2010-12-29 12:07 | 只看该作者
先把机油泵换掉,在检查缸体水道,在不行就换缸体和曲轴4配套

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发表于 2010-12-29 12:45 | 只看该作者
【原帖由梦想A2于2010-12-29 03:31发表在1楼】
前天车坏沈大,四缸粘了,换完没走出两公里又是四缸粘了,水温油压正常,又换完,没做出二十公里四缸又粘了,然后下狠心把四配套换了,然后待速燃烧六小时,一切正常,上道跑了三十公里,开始缺缸,下排气,冒黑烟, ...
LZ 啊 来了这么多高手,肯定有说中的,仔细检查吧~ 祝你爱车早日康复啊呵呵~ 俺也顺便长下见识~

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43# 43#
发表于 2010-12-29 12:55 | 只看该作者

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44# 44#
发表于 2010-12-29 14:00 | 只看该作者
伤心           

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45# 45#
发表于 2010-12-29 14:16 | 只看该作者
[img][/img]就是冷却不好了油路堵了!

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46# 46#
发表于 2010-12-29 14:44 | 只看该作者
没有找出真正原因

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47# 47#
发表于 2010-12-29 15:07 | 只看该作者

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发表于 2010-12-29 15:14 | 只看该作者
【原帖由梦想A2于2010-12-29 03:31发表在1楼】
前天车坏沈大,四缸粘了,换完没走出两公里又是四缸粘了,水温油压正常,又换完,没做出二十公里四缸又粘了,然后下狠心把四配套换了,然后待速燃烧六小时,一切正常,上道跑了三十公里,开始缺缸,下排气,冒黑烟, ...
哥们,一定是两方面的问题,你就近到解放服务站去检查该缸的活塞冷风喷嘴与这一缸的油泵的喷油嘴。具体如下:
1、将活塞冷却喷嘴拆下,检查冷却喷嘴中的钢球是否被卡住。用硬钢丝捅捅钢球看是否随弹簧的移动。
2、将该缸的喷油嘴拆下,检查看开启压力及喷油油束是否正常,如不能的化索性换掉。
就本人经验以上的措施可以解决。祝好运!

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发表于 2010-12-29 15:25 | 只看该作者
没病不死人 好好查查吧

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