【直播已结束】现代卡车怎么造？快来一起参观四川现代工厂吧

我不懂，你骗我 · 发表于 2015-4-11 12:37

这车白瞎……想想就后悔买这车……

我不懂，你骗我 · 发表于 2015-4-11 12:52

现在看着本人的现代创熊就后悔买这车

龍啉 · 发表于 2015-4-11 16:22

高大上的赶脚

一切为了你 · 发表于 2015-4-12 10:53

棒子的小车还可以，卡车工业不比中国强，看数据表现说话

chchc · 发表于 2015-4-12 13:46

本帖最后由 chchc 于 2015-4-12 13:48 编辑

当年现代在中国的合资就不应该批复，这是一部臭棋。韩国在卡车上，有什么技术对中国输出，无非是看中了中国市场。
地方政府为了一点经济利益，完全不顾国内汽车工业的布局

遗憾 · 发表于 2015-4-13 01:23

这车刚刚推广的时候，国内厂商都是轻量化设计销售，可是创虎还在装配多片式钢板铁油箱圆筒式消声器，这后起之秀只靠一个外观和一个不为国人只晓得发动机就想在商用车市场分杯羹，有点难。现代创虎除了520是进口机以下的都是国内组装的。

遗憾 · 发表于 2015-4-13 01:26

本人2台东风嘉运 2015-04-09 22:43:39发表在 140楼

经销商不是说创虎发动机，变速箱后都是进口的嘛？

那只是520马力的才是纯进口

远山冰封 · 发表于 2015-4-13 08:20

当年的格尔发竟然被现代抛弃了，要不现在，，，，，，，，，，，，，，，，

遥远的路途 · 发表于 2015-4-13 10:01

不是解放托 2015-04-09 21:56:01发表在 135楼

兄弟，扭矩小了，你肯定知道不行，因为跑着跑着车轮就甩下来了。
但是你知道扭矩大的危害吗？扭矩过大会导致轮胎螺栓螺纹变形，甚至会出现显微镜下才能发现的裂痕。这种变形和裂痕短时间行驶是不会出现问题的，但是它会造成断裂的隐患。
所以过紧或过松都是不行。为此几乎所有的正规卡车企业对于车轮螺母的扭矩都是非常慎重 ...

使命打紧才是真理

不是解放托 · 发表于 2015-4-13 12:15

遥远的路途 2015-04-13 10:01:08发表在 188楼

使命打紧才是真理

螺纹坏的时候，哭都来不及啊

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