【我与锡柴机的故事】以16省大圈为例，带大家细致剖析我的锡柴机多年使用感受和总结

陕F小向

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url12717706" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=317070')">展鸿</i> 2015-04-06 07:48:51发表在 1楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12717301&ptid=768755');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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阿三的大作来了！</font></blockquote></div>三哥又发贴了必须围观

展鸿

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url12717826" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=318212')">陕F小向</i> 2015-4-6 08:40发表在 10楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12717706&ptid=768755');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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三哥又发贴了必须围观 </font></blockquote></div>

二儿子的尿布真多呀！洗了一个多小时了！<img src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" ><img src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" ><img src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" ><img src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" ><img src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" ><img src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" >

邢元

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url12717922" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=120438')">走南闯北的阿三</i> 2015-04-06 07:43:17发表在 顶楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12717263&ptid=768755');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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锡柴机对于我来说一直是并肩战斗的战友，携手遍走天涯的伙伴。。10余年的养车经历和多辆爱车的过往让我对锡柴机也有自己的深刻使用感受和一些自己的总结。。难得此次机会，遂推百忙而得小小闲暇，执笔此帖。。不论分享的效果如何，一定要做到前所未有的细致。。。   我的风格向来不喜欢空谈，大多以实例剖析。。再三挑选，决 ...</font></blockquote></div>三弟威武，顶顶顶。

独钓寒江

你先发帖，我帮你洗尿布！

奥铃CTX..

留个脚印   待会看

展鸿

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url12722197" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=120438')">走南闯北的阿三</i> 2015-04-06 07:43:17发表在 顶楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=12717263&ptid=768755');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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锡柴机对于我来说一直是并肩战斗的战友，携手遍走天涯的伙伴。。10余年的养车经历和多辆爱车的过往让我对锡柴机也有自己的深刻使用感受和一些自己的总结。。难得此次机会，遂推百忙而得小小闲暇，执笔此帖。。不论分享的效果如何，一定要做到前所未有的细致。。。   我的风格向来不喜欢空谈，大多以实例剖析。。再三挑选，决 ...</font></blockquote></div>洗了一天还没洗完二儿子尿尿真多呀<img id="aimg_nh4xK" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_c2s6B" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_b9WEC" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_J4ul4" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_WeyW5" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_HNvQo" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/14.gif" border="0" alt="" />

永不言弃A

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锡柴机对于我来说一直是并肩战斗的战友，携手遍走天涯的伙伴。。10余年的养车经历和多辆爱车的过往让我对锡柴机也有自己的深刻使用感受和一些自己的总结。。难得此次机会，遂推百忙而得小小闲暇，执笔此帖。。不论分享的效果如何，一定要做到前所未有的细致。。。   我的风格向来不喜欢空谈，大多以实例剖析。。再三挑选，决 ... </font></blockquote></div>

都急等着呢，三掌柜

走南闯北的老三

我的小五，很多朋友都不会陌生。。拥有锡柴CA-6DL2，330马力的强劲动力，请不要咂舌，330虽然不大，但是把他用好肯定不小。。

之前清洗发动机时候留的照片，我有这个习惯，有空闲的时候清洗一下发动机。。这个很有必要，不但卫生，也会让降温效果更加突出，更重要的是可以及时检查我们爱车的心脏。。大家请注意，小五的发动机是更换过缸盖的，此处不多说。总结时详谈，，

出发青海，，订的是矿山设备，装货地点山东济宁外环路。。离目的地大约50公里，开始空放。。欣赏将要远去的青翠冬小麦的同时，也要控制节奏速度。。锡柴发动机，以省油文明。但是也要注意实际操作。。比如空放的时候，更要注意速度。转数过高，会造成燃油浪费，跑得慢不是一般的省，跑得快也不是一般的费。。

到达厂家，这货装的很是费力，总之吧。九牛二虎之力用罢。才弄了半车。。无奈在厂家等候。。这就是我之前清洗发动机的空档。。

难得有时间，，检查底盘，调解刹车。做到无漏气，，我很反感大踏油门泵气，，那样对待发动机不是伤害，根本就是摧残。。不光咱们的锡柴，就是任何发动机都惧怕凉车猛踩油门。。。

第二天，傍晚时分终于装货完毕。。开始出发。。途径菏泽服务区用饭。

一夜鏖战，到达河南郑州服务区休息。。十分惧怕偷油分子袭扰，所以坚持把油表跑到极致休息。。我本人认为，油箱少剩油就是最好的被动防盗措施。。

洗漱完毕，满油继续前进。。

作为一个职业司机，我不敢妄谈如何才能保护好自己的发动机。。但是我建议行驶高速平坦路面，更加不要过分的狂奔，猛烈加减油门。。轻松的行车心情，高档位小油门，可以让我和小五把省油做到极致。并且保护了他的心脏地带。。这也是我多年单人行车的一个因素，我不喜欢别人碰我的车。。也不喜欢搭伴行走。搭伴行走固然有诸多好处，但是行车节奏控制，不如自己得心应手。。单从省车省油角度，我喜欢独行，甚至连跟车的都是多余。。。

三门峡服务区用饭，此处点评一下。。此服务区饭菜十分一般，但是在此用饭多次。。原因有二，奔袭数百里，小五需要休息，第二，怕前面省界堵车。。

到达陕西潼关大站，由于拉的较轻随便择口，以车少的为主。。我的习惯，20分钟的收费站通过时间，是不会灭车的，我觉得怠速的休息，更能让发动机解乏。。骤然灭车无好处可言。。

进入陕西以后，一直有G30修路公告，进入华山服务区，打听一下前方绕路的路线。。有两条路线，一条近路，需要走下路，有堵车风险。。二，之绕高速。。我选择的二。。省时间有时候也很重要。。

过西安，乾陵下高速，由于此段下路经常跑，选择了以省钱为主。合理的降低费用。。六盘山这边走兰州比宝鸡，节约费用1000以上。。。

行至罗汉洞上高速，觉得有些困乏。。泾川服务区休息，顺便用饭。

第二天早晨，继续出发。。可以看得出周边的车早已动身。。我是一个爱赖床的的人，不喜欢起早。。但是擅长贪晚。。

到达崆峒山大站，，择口依然，以快为主。。

到达六盘山收费站，准备下高速，上山了。。由于这段路，不属于较大坡路，不做山路与发动机的关系分析了。。

似乎昨晚路上偶有薄冰，也看得出又堵车痕迹。。还好，昨晚的适时休息是明智的，这个季节有很多倒短车辆，加装了大个儿的林水头，寒冬之下依然可以淋水。。造成了此路段的巨大危险。。。
然而，面对此危险，开客车的大叔，依然英姿飒爽的车前车后穿行。。我很感慨，难道路边的无数重特大事故警示牌，众多的亡灵，难道只是在我们货运司机面前作秀？还是你等狂人，不乎于耻？面对他的极度挑衅，我在艰难爬坡的同时，也是忍痛点了几脚刹车。。无奈，说句粗鲁的话。和谐社会救了你。。。！

下山伊始就可以看得到交警大叔的温情提示，不要淋水，，真心希望这个观念，可以落实到各种车辆。。而不仅仅是我们这些过客。。。
六盘山，下山后左手第一个中石油，每次在这里补油。。质量佳，价格低。。推荐一下。。我的油耗，河南郑州到这里，总重53.5左右。。。

六盘山脚下用膳，，千页豆腐，其实我不是素食主义者。。要是知道可以把千页豆腐做的这么素，我就吃熏鸡了。。还好打包了一直熏鸡，去鸡腿一支，饭饱后继续前行。。。

我对这段路的认识，就是冬季下路行车，尽量白天走。。因为我不喜欢，，急弯陡坡加月下的反光体。。静宁上高速，顺便推崇一下这里的苹果，十分好吃。。我几乎每次路过都要买上一兜。。

黄土高原，还是那么的浑厚，仿佛透出一丝丝苍老。。让人心情稳定，前行，疾驰兰州。。。

夜幕降临，到达这个西北地区第一大都市。。兰州。。这段长下坡还是需要十分注意的，控制速度。因为有很多循规蹈矩的小型车辆，会把你的刹车拖冒烟。。反之，我们要都可以循规蹈矩，不就不会有冒烟的了吗？没有例外，就会降低对任何人的伤害。。包括自己

张家寺服务区，，终于可以休息了。。而且还有美味静宁烧鸡，呵呵。只是车内温度有些不作美，快零下十度了。。还好还好。。。只是觉得很凉快。。

临近青海，马上到达海石湾了。在这里下高速，走301，果断选择了这条近路。打听了一下当地车，虽然不好走，但是近是肯定的。。走西宁，门源。肯定是好走，但是费用高。。并且清早就接到了，货主的电话。。要求把设备送到矿山上面，距离先前约定的仙米乡40公里。给加运费500元，我肯定直接抬价，要1000块。。货主欣然接受了。。
此时我明白了，要少了。。以我的经验，肯定是要上雪山了。。详细询问了一下，具体矿山位置。。冷龙岭，宁缠煤矿。。附近。。百度地图一下，不禁汗了一下。。着实的4000多海拔以上的雪山，没有道路，仅有一条县道。。。。。。。

全国各地都是这样，疯狂的基础建设。。疯狂的盖楼，这个僻静的高原小城，也不能幸免高昂的房价。。。

刚开始进山就明白了，为何走此路的车较少。。果然坡度很大，，捷径往往都是这样。。。巨大的坡路，让右前方一辆北奔竟然倒档迟缓，站了下来，，接下来就是吃力的起步。。。

非常多的破损路面，，不但是傍山险路，还是破损路面。。这对于小五，是最不喜欢的了。。还好，有大通河一路相伴，被动的陶冶着我们疲劳的心情。。。

行驶之中，发现发电量异常。。下车检查。原来是接电盒处松动。。检修正常之后，我却来了兴致。。到河床里小游，我就是这样的人。适时的放松自己。。回头看看小五，透过山谷穿过来的点点阳光，铺照在他的脸上。

似乎缓解了由于我路线选择，带来的些许不满。。呵呵，我的好兄弟，放下撅起的小嘴。。。。

进入青海界，行驶将近半天时间，，见到的唯一几辆倒短挂车。。此路很窄，弯路痕迹，但是路边美景倒是美不胜收。。

断断续续的冰面开始出现，，急弯，险壁继续相伴，大小不一的坡路和是有的塌方，更是点缀了这条高原小路。。不会迷失方向的重要因素，，以这条高原之上的大通河为伴。。但是建议，超高，大板车辆勿入，自然限高之处过多。

让人流连忘返的纯净美景，不忍错过。。驻足留下些许照片。。

冰面逐渐升级，，致使小坡路行走的大肥羊，不慎跌倒。。还好我离得够远，，不然很多事情无法跟这里的藏族大妈交涉。说明一下，这里的人肯定朴实无华，，只是咱们的市井内心，不说自明。。

继续前行，从导航这样的辅助工具可以看出此路段的弯度和坡度。。完全是跟随着大通河行走。。

大规模的塌方继续出现，，还好还好。。塌方这种自然灾害，往往是喜热不喜冷的。。现在的气温骤然升高，，前路就真的渺茫了。。

牦牛开始出现，肯定了这里的海拔逐渐升高。。。白桦的出现让我眼前一亮，何种方法从东北地区，邀得此树到达这高原之上？还是我的那句小诗，缘为存货也泊飘。。

到达仙米乡，暮色袭来。。我跟货主沟通，本来准备在山下休息一晚，明早上山。。因为我觉得我跟小五今天的行车颇累，甚感疲劳了。。驻足一晚最好，不要小看这40公里。。。
然而货主却十分希望我今晚上去，设备着急。。并且得知我一人驾车之后，主动下山来接。。对方的诚意还是打动了我，加把劲吧。振作疲惫的精神，冲刺，然而这一小段路确实异常的艰难。。

走南闯北的老三

自感跑题，封此贴

疯狂的猪

三哥的大作