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发表于 2016-3-13 13:03 | 来自 卡车之家Android客户端

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逆境成长 2015-4-5 09:26发表在 10楼

J6,在一样重,动力一样,速比一样,上同样的坡,国产车我还没见过其它车能把J6超了的!

我只知道在我们云南,同样马力同样车货重量下,爬坡还没有比得过联合的。

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大家争论这个有意义吗?应该比比谁的车赚钱多,几个大厂的车都说不行人家卖给谁了,买车仁者见仁智者见智

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493# 493#
发表于 2016-3-22 08:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

在同等马力下  应该欧曼超能爬坡快

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发表于 2016-3-22 21:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

欧曼345C 2015-04-06 11:57:27发表在 122楼

大排量低扭矩好还是小排量大扭矩好?还是合适的排量调合适的扭矩好?我告诉你,造车理念不一样,用料不一样决定了不同的调教!你一味的说你联合12.155的排量2100的排量就肯定比10.5的排量2100的厉害是一厢情愿的!因为按你的说法,我12.88输出2100肯定比联合12.155输出2100强!可你话锋一转,12.88才输出2100?技术落后?很 ...

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发表于 2016-4-1 00:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

梦中的她 2015-04-05 10:51:51发表在 15楼

同感
我西康超你锡柴不费劲

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从小就爱卡车 2016-04-01 00:33:54发表在 495楼

我西康超你锡柴不费劲
我只知道美国康明斯  不知道什么是西康

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发表于 2016-4-1 21:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

逆境成长 2015-04-05 09:26:58发表在 10楼

J6,在一样重,动力一样,速比一样,上同样的坡,国产车我还没见过其它车能把J6超了的!
同意你的说法,亲身经历过!

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498# 498#
发表于 2016-4-4 13:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

开什么车也是,驾驶员的驾驶技术是关键,你以为是爬坡超了人家,其实也许是是人家稳住转速爬,而你却是油门踩到底!那个情况就不用说了吧,和人的性格也有一定的关系,养车的目的是为什么!要我说省油,耐用,挣钱才是王道!

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499# 499#
发表于 2016-4-4 13:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

主要是安全,像哪位卡友下坡165真的太快就不怕特殊情况吗?一百次你遇到一次的后果就后悔终身

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