回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
70# 70#
发表于 2010-12-25 20:14 | 只看该作者
我们这边  AMT  不适用,直接点说就是用不了!

回复 | 使用道具 举报

71# 71#
发表于 2010-12-25 20:16 | 只看该作者
不只是卡车,玉柴搞的混合动力系统也是匹配的AMT变速器,今后客车司机也要享福了!在广州、厦门、昆明都有使用了!

回复 | 使用道具 举报

72# 72#
发表于 2010-12-25 20:31 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

73# 73#
发表于 2010-12-25 20:46 | 只看该作者
齐哥说的3点要求。其实可以应用在很多方面。不只是养不养AMT。能真正的做到这3点 应该就能把车开好 养好。

回复 | 使用道具 举报

74# 74#
发表于 2010-12-25 21:05 | 只看该作者
我的车买了快2个月了跑了26000公里变速箱回来改了储气罐和调压伐基本没出过问题。感觉还不错。就是山路换挡感觉速度慢。总体来说还是不错的。要是服务站技术和配件能够跟上的话还是很有信心的。感谢这2个月齐哥和姜工给小第的帮助

回复 | 使用道具 举报

75# 75#
发表于 2010-12-25 21:05 | 只看该作者
AMT车的优点确实是很突出,可是再好的车使用中关键的还是驾驶员!我的天龙新车ZF AMT好多老司机都开不好!

回复 | 使用道具 举报

76# 76#
发表于 2010-12-25 21:10 | 只看该作者
本帖最后由 edifier 于 2010-12-25 21:12 编辑

AMT的舒适性是不可否认的。重汽确实是希望走在别人前面的

回复 | 使用道具 举报

77# 77#
发表于 2010-12-25 21:25 | 只看该作者
听着不错 有钱我也想卖台 可惜现在没

回复 | 使用道具 举报

78# 78#
发表于 2010-12-25 22:51 | 只看该作者
喜欢看齐哥的帖子,不断地学到新东西,顶起

回复 | 使用道具 举报

79# 79#
发表于 2010-12-26 01:15 | 只看该作者
现在售前的操作培训能普及么?   详细了解操作 合理操作       在舒适性和安全性肯定有很大提升

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部