东北老兵 2015-3-24 09:00发表在 501楼 老大好,这个时间段国内的人都是刚起床,你应该是早起的人。 可能正因为老美的限重狠才有了承载式车身这种挂车结构的用武之地。
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回复 13425 2015-3-24 09:23 发表在 490楼 的内容:
hanhaokczj 2015-3-24 09:01发表在 502楼 校长拿的怎么那么像尿素呢
回复 十分森林 2015-3-24 09:23 发表在 491楼 的内容:
我的卡车是德龙 2015-3-24 08:13发表在 491楼 没有去过美国啊!齐哥, 所有,让胡子大叔,深度了解下美国的卡车运行环境。以及卡车司机的公路货运生活、
回复 欲速则不达 2015-3-24 09:25 发表在 492楼 的内容:
我的卡车是德龙 2015-3-24 08:18发表在 493楼 那它们又是怎样对违法违规的货车驾驶员处罚的呢?
回复 欲速则不达 2015-3-24 09:26 发表在 493楼 的内容:
欲速则不达 2015-3-24 09:26发表在 510楼 半年前美国起诉了一位没有CDL资格证的卡车司机,然后罚款是100万美金、、、、、
回复 13425 2015-3-24 09:28 发表在 494楼 的内容:
仰望 2015-3-24 03:31发表在 442楼 中部卡车展还专门有一个关于展会的APP可供免费下载使用,关于一些展会信息、分布地图等信息都有提供,汉诺威车展也有相关的软件
回复 阮昧知 2015-3-24 09:30 发表在 495楼 的内容:
13425 2015-3-24 09:28发表在 511楼 个人觉得不用加美金2个字了。100万人民币就吓死人了
回复 欲速则不达 2015-3-24 09:31 发表在 496楼 的内容:
东北老兵 2015-3-24 09:21发表在 505楼 欧洲即使是个体车主也都是挂靠大的物流公司,由公司派活,因为都是甩挂运输,司机不可能参与货物的装载,如果有超限运输受处罚的应该是货主和物流公司,司机要拿好货单和税票以应对路上的检查,虽说欧盟申根国家的边境都是开放的,但偶尔也会有宪兵、警察、海关、税警的临时检查。
回复 欲速则不达 2015-3-24 09:32 发表在 497楼 的内容:
回复 攻城狮 2015-3-24 09:33 发表在 498楼 的内容:
回复 于中秋 2015-3-24 09:34 发表在 499楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
参加“2012北京车展网友看车活动”的卡友