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发表于 2015-3-14 22:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

修过车 2015-03-14 17:18:03发表在 70楼

要省油就看看玉柴发动机,问下干嘛都要高安呢,有什么好处和方便的?
玉柴很垃圾,我的联合380的垃圾的很,给我修了一年了!毛用没管!

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发表于 2015-3-14 22:29 | 只看该作者
晋MH2255 2015-3-14 01:02发表在 顶楼

自动档。韩瑞森悬挂。 六乘四的。

高安户,是不是危货车

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发表于 2015-3-14 22:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

忙点 2015-03-14 11:02:38发表在 40楼

联合车和张国荣有什么联系??
因为它是联合看大门的……有链子的那种!

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发表于 2015-3-14 22:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

ancs2008 2015-03-14 10:45:01发表在 39楼

垃圾联合

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 楼主| 发表于 2015-3-14 23:28 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

J6.
T7。
大运N8H.     其他不考虑。说大运不好的人,你不用说,我们这以前悍威最多,现在是大运最多。   大运的缺点我也知道。
比如说,空调太冷,只能用一档,。路感太差,挂车摔坏都感觉不到,等等,

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发表于 2015-3-14 23:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

月夜下的宁静 2015-03-14 19:02:05发表在 79楼

不要一味的追求大排量,大排量并不适合每个卡车人!大排量在山区和高海拔地区有些明显的优势,时间和舒适兼顾,并且并不会多消耗燃油。但在平原地区就有很明显的燃油消耗过多的问题,在如今物流业的寒冬中,只有最适合卡友工况的车子才能在近乎白刃的市场竞争中长青!谢谢!
但12L不大啊

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发表于 2015-3-15 00:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

车神先生 2015-03-14 07:37:30发表在 16楼

各有各的优点,各有各的缺点,干脆来个沃尔沃,这样省的人家在后面说这个不好,那个不好?
难道沃尔沃就不会变黄标吗

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发表于 2015-3-15 00:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张大坤 2015-03-14 17:23:52发表在 71楼

哥们我说五年还是给中国那些不争气的败家子留点面子!重汽和曼是2009年7月发的通告合资的!那时候TGA已经用了十来年了,在国际上都是很成熟的整机!国产呢!锡柴420马力12年装鸡六的吧!潍柴去年才弄出12升蓝擎!质量还不过关!而且这两款自主大马力发动机设计上还没人家的先进,比如材料,转数,寿命
貌似10年的时候J6就有四百六啦!德宏见得

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发表于 2015-3-15 02:00 | 只看该作者
晋MH2255 2015-3-14 02:11发表在 7楼

联合没有自动档啊,。 看J6是因为本地保有量大,T7是因为曼机和自动档。 实在问不出个123我就去买大运

一起 买大运去

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发表于 2015-3-15 02:02 | 只看该作者
sun769472881 2015-3-14 08:02发表在 19楼

好像你也没有用过联合吧?论坛有位大佬说过用数据说话就是耍流氓    我承认联合是好车但是那个死去的张国荣让很多人反感

那就把张国荣继续活埋

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