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10# 10#
 楼主| 发表于 2010-12-24 09:15 | 只看该作者
【原帖由独行天下于2010-12-23 22:06发表在10楼】
看了就知道为什么了。
在哪看啊老兄~~

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11# 11#
发表于 2010-12-24 09:16 | 只看该作者
好小子。  装傻了?  是不?

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12# 12#
发表于 2011-5-11 23:06 | 只看该作者
换缸垫的时候把缸垫涂上补平胶,两面涂匀

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13# 13#
发表于 2011-5-17 09:05 | 只看该作者
【原帖由xu良民于2010-12-23 21:11发表在9妤?replyuid=18533】
缸盖、缸体不平或是缸套不平、下沉。换缸垫的时候把缸垫涂上补平胶,两面涂匀。我的是老潍柴和你的情况差不多一年3-4次,现在好了。记住凉车时不要猛踩油门特别是气温低的时候。
请问你用的是什么补平胶啊

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14# 14#
发表于 2011-5-17 09:12 | 只看该作者
【原帖由jiuaikache于2011-5-11 23:06发表在15楼】
换缸垫的时候把缸垫涂上补平胶,两面涂匀
请问是什么补平胶啊,那里有卖的。

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15# 15#
发表于 2011-5-17 11:50 | 只看该作者

打胶没有用的,是不是总在一个位置冲。如果是的话加紫铜皮。以前修6135时遇到过着种情况。

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16# 16#
发表于 2011-5-18 09:20 | 只看该作者
应当是你在热车的时候拆卸过缸盖,造成缸盖翘曲不平。可以找个车床,把缸盖车个平面。上好后,热车再紧一遍缸盖,基本就不会坏了。

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17# 17#
发表于 2011-7-25 23:07 | 只看该作者
造成烧缸垫的原因很多。其主要原因如下:
  1、缸垫本身质量差;
  2、缸盖变形,机体平面度超过极限;
  3、安装时缸垫与机体接触面有杂质,造成锁紧缸盖时扭力不够或不均匀;
  4、缸套台肩突出值不准确。

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18# 18#
发表于 2012-2-2 10:26 | 只看该作者
学习学习。。。。。。

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19# 19#
发表于 2012-2-2 18:38 | 只看该作者
学习了。。。。。。顶了,,,,,

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