t5g改双级增压

传说中的冲哥

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-3-11 23:14发表在 31楼</font></font></header><div class="content">今天资阳服务站下来，我提了这个问题。他问了四川重汽服务站行业的老大，把我晕死，他说这车50吨以内合适，超出50吨不行怪自已购车时，配置没选对！双级增压发动机去年就有了！可是我看网上汽车行业的新闻怎么是今年才出的？距今一个月都差几天！还有，就既便算他对，车货总重50吨，车皮15吨。“和宣传的13.6吨有很大误差” ... </font>
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任何一款车都有它最省油的时候，动力觉得最好的时候，不管任何配置，只是你是用它拉多重，跑多快，油门开度，发动机转速，应该用几档跑，这些都决定了你的车辆使用性能和使用年限，不是随随便便就说行或不行的

A7之梦

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-3-10 17:14发表在 顶楼</font></font></header><div class="content">新车接回来3个月了,跑了2万公里。是前四后八自卸车。总体感觉提速太慢，绵劲不好。是mc07-340的发动机。本来已经是绝望了，准备把车卖了！可是前几天在论坛上看到这款发动机有双级增压了，说猛得很。所以我想试试看！毕竟才3个月的车亏本卖，谁心里都窝火。我想问问我这种情况可不可以改？ </font>
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后桥速比多大？

A7之梦

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-3-11 23:14发表在 31楼</font></font></header><div class="content">今天资阳服务站下来，我提了这个问题。他问了四川重汽服务站行业的老大，把我晕死，他说这车50吨以内合适，超出50吨不行怪自已购车时，配置没选对！双级增压发动机去年就有了！可是我看网上汽车行业的新闻怎么是今年才出的？距今一个月都差几天！还有，就既便算他对，车货总重50吨，车皮15吨。“和宣传的13.6吨有很大误差” ... </font>
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车皮13.6吨说的是不加淋水及高栏吧？你提一下换挡转速试试，提到1700-1800，起步的时候转速可以高一点，尽快提高车速后，保持匀速行驶。

A7之梦

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">川军</span> 2015-3-11 11:26发表在 14楼</font></font></header><div class="content">本来自卸车针对的就是复杂多变，什么路都会遇到！还有现在的超限，半松半紧！全跑标载，运费太低，我算了一下四年都回不了本！吃穿都不用了！我朋友他们的290的大力神，车货总重80吨左右，我车货总重58吨左右，一起走。全程国道120多公里。比我快10几分钟到目的地。并非没使力，撵得筋斗扑爬都赶不上！车贵几万，动力大50匹 ... </font>
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T5G是一中重卡，其实就是拉标载核实，要选杰狮这种超载的话，那得用豪沃或T7H了，真正的重卡

TGX-NO.1

</header><div class="reply"><header><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" onclick="location.href='https://bbs.360che.com/space.php?uid=144546';">川军</i> 2015-3-11 23:14发表在 31妤?</font></font>今天资阳服务站下来，我提了这个问题。他问了四川重汽服务站行业的老大，把我晕死，他说这车50吨以内合适，超出50吨不行怪自已购车时，配置没选对！双级增压发动机去年就有了！可是我看网上汽车行业的新闻怎么是今年才出的？距今一个月都差几天！还有，就既便算他对，车货总重50吨，车皮15吨。“和宣传的13.6吨有很大误差” ...
</div>mc07发动机额定转速2300转，11、12、13升发动机的额定转速基本在1900转，所以排量不同，换档转速是不同的。就你这个车而言，MC07的换档转速应该在1800-2000转，爬坡应该还要提高转速；换完档的转速在1500-1700，这样动力十足，油耗低，油门也不用踩太深。可以看看卡友“开车漂移”的帖子，虽然他是牵引车，但和你这自卸车的操作方法是一样的。不赞成你现在更换双增压器。

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cui华山

伙计，你的驾驶方法不对把， 我也是重汽的MC07，310马力8*4自卸车，十挡箱，轮变桥， 4.8速比，感觉车发动机很给力的，加速，超车大油门，别心痛油，同样载重，一起跑 大力神 早半小时都能一起到，车如果处理联系下

aisun

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">欲速则不达</span> 2015-3-12 09:40发表在 38楼</font></font>全挂35以内，这个依维柯的数据
</header><div class="content"><font color="#000000"></font><img .src="https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1503/1503120936b737f1d396a38705.jpg!400" />
</div>IVECO EUROCARGO 4X2 320马力的中卡，

单车总重18吨，带挂总重35吨。

<font color="#000000">常拿这车底盘改特种车（如4x4的改房车<img .src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/80.gif" /> ）。</font>

欲速则不达

<div class="reply"><header><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" onclick="location.href='https://bbs.360che.com/space.php?uid=321104';">aisun</i> 2015-3-13 00:10发表在 46楼</font></font>

IVECO EUROCARGO 4X2 320马力的中卡，

单车总重18吨，带挂总重35吨。
</header>常拿这车底盘改特种车（如4x4的改房车<img .src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/80.gif" /> ）。 </font>
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那这个改太奢侈了，没必要，况且是使用的电液控制类型的ZF 12档AMT，线路改装方面及其需要注意。

川军

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">传说中的冲哥</span> 2015-03-12 13:06:05发表在 40楼</font></font></header><div class="content">任何一款车都有它最省油的时候，动力觉得最好的时候，不管任何配置，只是你是用它拉多重，跑多快，油门开度，发动机转速，应该用几档跑，这些都决定了你的车辆使用性能和使用年限，不是随随便便就说行或不行的</font>
</div>我知道和真正的重卡肯定有差距，我只是想和290的车，拉一样重，能够适当超载。不比别人慢多少就行了！

川军

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">A7之梦</span> 2015-03-12 17:12:27发表在 41楼</font></font></header><div class="content">后桥速比多大？</font>
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