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 楼主| 发表于 2015-2-1 11:47 | 只看该作者
2013年3月份不顾朋友的劝阻,购入戴姆勒5系,270马力潍柴发动机 牵引车一部,用于在一单位值班,50公里短途,每月3000多点公里里程。首保以后,小毛小病不断,第一次换完机油后就发现有烧机油现象,跟售后服务站讲,服务站人员说新车都有烧机油现象,等跑过5万公里后就不烧了,当时过于信赖潍柴的质量,对于服务站的话信以为真,听服务站人员讲发动机保修2年,由于疏忽也没看三包证书的详细条款。5万公里之前的一个换油周期内还不用添加机油,到6万多的换油周期时中间加了一次3升机油,最后这次换完机油后跑5000公里竟然到了机油尺的最低限,于是又加了3升机油,又跑了2000公里发现机油又到了下限,去服务站检查后让自费5000元换4配套,理由是时间一出三包期,到现在里程才75000公里啊,问服务站发动机不是保修2年吗,这才回答说是发动机不同系统保修时间不一样,坑爹啊欧曼戴姆勒,劝准备买车的车友吸取教训啊,车友们这种情况该怎么办啊
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发表于 2015-2-1 12:17 | 只看该作者
默哀下。。。

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潍柴270是上柴吧

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3# 3#
 楼主| 发表于 2015-2-1 20:44 | 只看该作者
Zarl 2015-2-1 17:24发表在 2楼

潍柴270是上柴吧

潍柴的,都说潍柴好,才买的

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